Купето Lexus RC отдавна е модернизирано. Японският автомобилен производител обаче не изостава и се впуска в остра версия на RC F.
Тази презентация изисква JavaScript.
Редкият атмосферен осемцилиндров двигател ще предложи 464 конски сили и ще преодолее сто за 4,5 секунди. Ако това не е достатъчно, можете да посегнете към ограниченото издание Track Eдиция.
Миналата година RC купето пристигна модернизация. Година по-късно видяхме модернизацията на топ версията RC F. Един вид рядкост е, че се намира под капака 8-цилиндров двигател, който вече не е просто произведен. Ограничението ще бъде само в частта за изпълнение. Това обаче не се отразява в динамиката на превозното средство, тъй като новостта е преминала през значителна диета. Всмукването е по-лесно, както и по-малкият компресор за климатик, алуминиеви рамена или стойки за амортисьори.
Модифицирана е предната радиаторна решетка с допълнителен отвор в долния спойлер. Преработени са и задните светлини, които са вградени в по-модерна броня. Можете също да намерите аеродинамична опора отзад прибиращо се крило, който се простира със скорост 80 km/h и се връща в нулево положение със скорост по-малка от 40 km/h. Ако отидете в режим ЕКО, крилото под налягане се простира до скорост от 130 км/ч.
Тази презентация изисква JavaScript.
По-ниска производителност поради разпоредбите
Както споменахме по-горе, под капака ще има осемцилиндрова дрямка 5.0-литров осемцилиндров с максимална производителност 341 кВт/464 к.с. и с въртящ момент 520 Нм. Това е намаление с 10 kW и 10 N.m. За пореден път европейските стандарти за емисии са виновни. Двигателят е свързан с 8-степенна автоматична скоростна кутия с къса скоростна кутия. Благодарение на това RC F ще се ускори до сто на 4,5 секунди. Системата помага и за подобряване на ускорението Контрол на стартиране. Колата е изградена на гуми Michelin Pilot Sport 4S с профил 255/35 отпред и 275/35 R19 отзад. Гумите са специално разработени за RC F.
Тази презентация изисква JavaScript.
Ако обаче ви хареса, можете да посегнете към ограниченото издание RC F Track Edition, който е създаден в сътрудничество с експерти от GT и IMSA серия. Няма да го пропуснете нито заради масивното карбоново крило, което увеличи налягането с 29 килограма, но и заради композитната маска. Благодарение на използването на въглеродни влакна успя спестете до 80 кг. Той открива въглеродни влакна в спирачната система Брембо, на предния капак или покрив. Титанът е заел своето място в ауспусите и ауспусите.
За стандартното оборудване Track Edition има червен интериор, седалки от Алкантарен и ще намерите елементите на таблото въглеродни влакна. Ще бъдат налични само две цветни версии - Ultra White и Nebula Matte Grey. Производството на модернизирания Lexus RC F е планирано за март тази година. Цената все още не е известна.
Хареса ли ви тази статия?
Средна оценка 5/5. Брой оценки 1