В началото на годината някои от първите огнища се появиха на круизни кораби. Те помогнаха за разпространението на коронавируса по целия свят. Не след дълго американските власти забраниха круизните лайнери да плават през март. Той все още плаща. В много други държави те са отправили препоръки към хората да избягват подобни пътувания. По този начин цялата многомилиардна туристическа индустрия се разпадна.

короната

Напротив, те имат пълни ръце в скрапа на Aliag. Това пристанище се намира на западния бряг на Турция, на 50 км от Измир. Преди кризата те унищожиха стари товарни кораби там. Сега обаче ситуацията се е променила и все повече круизни кораби се отправят към последното си пътуване до водораслите. В момента те демонтират пет от тях и са на път да приемат още три. Сред корабите, които изчезват пред очите на пристанището, са три американски компании Carnival Cruise Line. Например, Carnival Fantasy, който е построен през 1990 г. и едва миналата година е подложен на пълна модернизация, се превръща в метален скрап. Карнавалният бос Арнолд Доналд обяви през лятото, че ще се отърве от 13 кораба.

В корабокрушението на Aliage работят 2500 души. Отнема им половин година, за да демонтират един круизен лайнер. Резултатът е не само стотици хиляди тона стомана, връщаща се в обращение. Неметалните части на корабите също ще намерят ново приложение. Турските хотели например отиват тук, за да изберат оборудването на кабините.