Купете автомобил с деклариран среден разход от 5 литра дизел на 100 км. Първите километри са 7,4; по-късно през зимата за 7 и през лятото за 6. Когато шофирате повече от предписаното - тоест вие сте пречка на пътя за другите - натискате консумацията на 5.8. Защо толерираме заблуждаваща реклама на потреблението на автомобили?
Когато разглеждате брошура за автомобили или автомобилно списание, виждате огромен акцент върху точността на всяка информация. Новият Range Rover е с дължина 4999 милиметра, има 190 конски сили при 4000 оборота в минута, стабилно предавателно отношение 3.3: 1, осем инчова навигация и 825-ватов аудио дисплей. Заявеният разход е 7,5 литра на 100 км, но дори не си мечтайте да го постигнете. Потреблението изглежда е единствената цифра, която производителите на автомобили умишлено подвеждат. Защо?
.свръхпотребление и погрешно отчитане в счетоводството
Твърде оптимистичните данни за потреблението в техническия сертификат също са проблем в счетоводството. Предприемачите могат да включват гориво в разходите си само до размера на потреблението, посочен в удостоверението за регистрация. Горивото, прехвърлено над посоченото потребление, се плаща от печалбата и трябва да плати данък върху дохода върху неговата цена. Те също не могат да приспадат ДДС от него.
Ако предприемачът установи, че разликата между консумацията на хартия и на пътя е твърде висока, той може да покаже действителната консумация от упълномощено лице или да инсталира устройство за сателитно проследяване в превозното средство. „За да можете да включите действително изминатото гориво в разходите, имате нужда и от устройство за измерване на реалния разход - разходомер - за устройството за наблюдение. Данните само от сателитната единица са недостатъчни за данъкоплатците ", казва Игор Шкробанек, който измерва оперативното потребление и инсталира оборудване за наблюдение. Цената за сертифицирано измерване на потреблението е около 250 евро, за устройство за наблюдение с разходомер около 800 евро.