Когато германският автомобилен концерн Volkswagen купи конкурентната чешка Škoda преди 25 години, самата транзакция предизвика различни емоции и отговори по това време. Инвестицията обаче се изплати за германския гигант и днес той може да каже, че това беше наистина добра сделка.
И е тук! Шефът на Volkswagen заплашва гигантски съкращения заради скандала с емисиите!
Днес Škoda Auto произвежда повече от един милион автомобила годишно и постепенно придобива все по-голямо влияние в цялата група. Това може да се види особено в завода в Млада Болеслав, където постепенно се разработват все повече части за всички автомобили на концерна. Инвестицията в чешкия производител на автомобили отдавна се е върнала при германския гигант и днес има още повече причини да се радва. Миналата година Škoda Auto спечели над 14 милиарда чешки крони, класирайки се сред най-печелившите части на Volkswagen.
Скандалът с емисиите на Volkswagen взе още една жертва. "Das Auto" вече няма да представлява марката
Чешкият автомобилен производител е единствената автомобилна компания, която също разработва автомобили в Чешката република. През 1991 г. във фабриката в Млада Болеслав работят 600 души в отдела за развитие и в момента тя може да се похвали с до 2000 специалисти в областта. Според експерти днес чешката дъщеря има още едно огромно предимство в сравнение с майка си германка, в допълнение към по-ниските средства, изразходвани за заплати. И това е фактът, че самата марка не беше толкова повредена от миналогодишния скандал за емисиите, колкото самата Volkswagen.
- Ура за мотора! Вземете пътуването си със себе си Hello Tesco
- Къде да отидем с деца Имайте и успешно дете!
- Инклузионистът Михаела Дети не се сравнява помежду си
- Групата Alone и новият им сингъл „Докато си над водата“ в нашето сутрешно Espresso Radio Rebeca
- Когато забременяла, била на 48 години и имала 14 изкуствени оплождания