Карането на мотоциклет е преживяване, което е несравнимо. Това ще бъде потвърдено от всеки опитен мотоциклетист. Всички започнаха някак и никой учен ездач не падна от небето, но вероятно много пъти от мотоциклета. Кои са най-често срещаните грешки за начинаещи при мотоциклетистите, които все още се учат да карат безопасно мотоциклет и как да не спират излишно движението?
Преди да натрупате достатъчно опит, можете да направите много грешки на мотоциклет. В нашата статия ще насочим вниманието ви към най-често срещаните.
1. "Твърдо" тяло
Липса на опит от независимото каране и произтичащата от това нервност и стрес са причините, поради които начинаещият мотоциклетист не може да се отпусне. Фактът, че той все още живее с машината си и открива нейните характеристики, също играе роля. Опасенията са налице, но конвулсивен стил на каране на мотоциклет гладкото шофиране определено няма да е от полза, а напротив. Много инциденти на начинаещи мотоциклетисти се случват именно защото са сковани и имат по-голям страх, отколкото е необходимо в дадената ситуация.
Преди да влезете в трафика като "зеленчук", опитайте да шофирате на вашата машина извън оживения път. Тествайте разпределението на тежестта в самолета и на наклона, подобрете стартовете, завоите, спирачките, завъртането и научете идентифицирайте се с поведението на мотоциклета . Постепенно ще придобиете необходимото самочувствие и отпуснатото тяло ще бъде естествено за вас. И разбира се, ще започнете да се наслаждавате повече на карането на мотоциклет.
2. Твърде високо самочувствие
Каране на мотоциклет става въпрос не само за радост и преживяване, но и за голяма отговорност за себе си и другите участници в движението. С новите излети нараства самочувствието и опиянението от бързото шофиране, но там, където няма опит, няма нужда от сигурност и способност за правилно поведение в кризисни ситуации. Всичко ви отнема времето и вие да овладеете безопасно и внимателно каране на мотоциклет, наистина ще ви трябва много време.
Бъдете търпеливи и се учете постепенно. Не стартирайте с пълна газ в самото начало, но не шофирайте излишно бавно. Това ще ви струва само малко самоконтрол и дисциплина . Също така имайте предвид, че водачите на превозни средства може да не ви регистрират предварително.
3. Проследяване на посоката на движение
Често срещана грешка за начинаещи е, когато ездачът следва пътя в непосредствена близост до него, приближаващи коли или бордюр зад завой.
Когато карате мотоциклет, е необходимо винаги да следвате раздела, който продължаваме, а именно за десетки метри напред . В допълнение към самия път и възможни дупки е необходимо да имате и перфектен преглед на другите участници в движението и да можете да предвиждате.
4. Шофиране твърде бавно
Няма да избегнете физиката дори когато карате мотоциклет, при който силите, действащи върху стабилността на машината, действат с водача. Твърде бавното каране в случай на мотоциклет не означава безопасно шофиране, но със сигурност означава в случай на липса на опит болезнено падане . С увеличаването на скоростта обаче е необходимо да се работи с прехвърляне на тежести и да се научите да „упражнявате“ в полза на преживяването.
5. Спирачни грешки
Преди да се научите да карате мотоциклет и да спирате правилно, вероятно ще получите „тренировъчна двойка“ от вашата машина. Спирането твърде силно в кризисни ситуации обикновено го причинява приплъзване и последващо падане, следователно е много важно да се предвидят възможните опасности. Трябва да се отбележи, че мотоциклетът има много по-малка контактна площ гуми с повърхност от автомобил и следователно спирачният път е много по-дълъг.
Спирачките при каране на мотоциклет трябва да бъдат дозирани и научени работете правилно както със задната, така и с предната спирачка .
6. Лоша скорост и траектории в криви
Обикалянето на завои на мотоциклет е трудна дисциплина в началото. Перфектната оценка идва само с усъвършенстването на техниката, така че може да се случи, че тя ви „отвежда“ на друго място, отколкото сте очаквали. Честа грешка, направена от начинаещи, е тази започват да се обръщат твърде рано .
7. Неподходящо облекло на мотоциклет
Опитните ездачи са наясно с оборудването и облеклото, но начинаещият може да се поддаде на тенденциите за сметка на реалния качество и практичност .
8. Каране на мотоциклет до бордюра
Начинаещите, които не са сигурни в натоварения трафик, имат естествен инстинкт задръжте повече вдясно . Те обаче изкушават шофьорите да изпреварват в една лента, което е много опасно за мотоциклетистите. Прекалената близост ще причини пориви на вятъра и по този начин водачът е пряко застрашен, което водачът често дори не осъзнава.
9. Невежеството не оправдава
Ако не контролирате правила за движение по пътищата, от които сте част, не ви извинява, че сте новодошли на две колела. "Трик" без подходящо хомологация за движение по пътищата той обикновено не среща разбирателство нито с полицейския патрул, нито с персонала на станцията за технически преглед. Друга често срещана грешка за начинаещи е неоторизирана настройка, както и непълно задължително оборудване.
10. Не става въпрос само за каране на мотоциклет
Начинаещите са много фокусирани върху подобряване на технологията и живот с мотоциклет, но неразделна част от живота на мотоциклетиста е и грижата за мотоциклет и редовна поддръжка . Проверявайте редовно налягането гуми, не отлагайте отстраняването на мръсотията, следвайте правилата за зимуване и осигурете машината срещу кражба. Също така не е изключено да се освежавате от време на време основи на първа помощ в случай на злополука.
Вие също искате да се насладите като начинаещ карайте в група ? Научете първо ролята си! И преди всичко, не пестете от качествени гуми. Те са пълната основа за безопасно шофиране. Ако вашият вече има използвана проба, време е да вземете нова.