Когато избирате скутер за свободен стил, улична употреба и трикове в скейтпарка, можете да решите според няколко критерия, които ще представим в това ръководство.

фристайл

Височина на ездача

Основният критерий е височината на ездача, съответно височината на кормилото на скутера. За разлика от сгъваемите скутери, те не могат да се регулират по височина. Освен това, за скутери свободен стил, той обикновено се измерва от състава на главата и не е общата височина на скутера.

височина на ездача височина на кормилото ориентировъчна възраст
100-130 см 35-40 см 3-6 години
110-140 см 40-45 см 5-8 години
120-150 см 45-50 см 6-10 години
130-160 см 50-55 см 8-12 години
140-170 см 55-60 см 10-13 години
150-180 см 60-65 см 11-15 години
160-190 см 65-70 см 13-17 години
170-200 см 70 и повече см 15 и повече години

Технически напредък на скутера

Този аспект е тясно свързан с техническата сложност на ездача - скутерите за начинаещи са предназначени главно за деца с височина до 170 см. Висшите начинаещи трябва да избират измежду напреднали или професионални дизайни на скутери. Разбира се, дори начинаещ може да си купи усъвършенстван скутер, но цената на такъв скутер е два до три пъти по-висока от скутер за напълно начинаещ. От друга страна, често си струва да инвестирате в малко по-скъп скутер, тогава ездачът е по-доволен от скутера, колкото повече спестява скутера, толкова по-дълго трае.

Ако сте изправени пред икономическо решение за това колко да инвестирате в скутер: Дали да си купите по-евтин скутер, така нареченият "на проба", или да инвестирате директно в по-добър, то от икономическа гледна точка това обикновено е препоръчва се да закупите по-евтина опция като първия скутер. возете скутер, за да купите скутер от по-висок клас. От качествена гледна точка се препоръчва да закупите начинаещ по-скъп скутер. Ако въпросното лице спре да се наслаждава на спорта, скутерът може да бъде продаден.

Решението обаче дали да се избере икономическия път, качествената или златната среда не може да бъде препоръчително като цяло.

  • Скутер за начинаещи - в ценовия диапазон до 100 Eur
  • Скутер за междинен - в ценовия диапазон 100 до 180 Eur
  • Усъвършенстван скутер - започва своя ценови диапазон около 160 евро

Избор по параметри и компоненти

С различни критерии е възможно да се влезе в по-конкретни подробности, така че ние класирахме някои от тях от основните и по-важните към доста второстепенните.

Височина на скутера

Ездачът не трябва да приклеква по време на езда, не трябва да има протегнати ръце. Поради това е препоръчително да опитате скутера предварително или да следвате таблицата за ориентация по-горе.

Ширина на скутера

Тенденцията обикновено е възможно най-широката кормила, скутерът е по-лесен за управление. По-широката дъска е по-удобна за ездачите и е по-лесно да се правят улични трикове с нея.

Борд

Играе основна роля на скутера. Имаме дъски с различна дължина (45-58 см) и ширина (10-13 см), като размерът на дъската трябва да бъде пропорционален на размера на обувките, а също така е по-подходящо да изберете по-дълга дъска за улично ползване, по-кратко за скейт парк. Формата на дъската в напречно сечение оказва влияние върху възможностите за безопасност и трикове. Идеалното е формата на "кутия" на дъската без остри ръбове. Скутерите за начинаещи имат остри ръбове отстрани и не са толкова подходящи за трикове, където въртим дъската.

Дръжки

В допълнение към естетическата роля, тяхната височина и ширина са особено важни, което е описано по-горе. Формата на кормилото е разделена на Т-образен и Y-образен (BMX стил). Материалът на кормилото играе голяма роля, когато стоманените кормила са по-здрави, но отново по-тежки (и по-евтини). Алуминиевите кормила са леки, но по-малко издръжливи (и по-скъпи). За начинаещи и средно напреднали ездачи е по-изгодно да имат алуминиеви кормила. Един напреднал ездач се нуждае от по-трайни стоманени кормила. Кормилото и вилицата на скутерите за свободен стил могат да се въртят на 360 °.

Колела

Като цяло по-голямото колело се движи по-бързо и преодолява препятствията по-добре. Стандартният размер на колелата за скутери за свободен стил е 110 мм. За скутери за начинаещи се използва още по-малък размер от 100 мм. Има обаче колела с размер от 120 до 125 мм, които са търсени от напреднали ездачи. Колелата с пластмасови центрове са по-малко издръжливи, изглеждат по-зле, от друга страна, те са много по-евтини от колелата с метални центрове. Пълните колела обикновено се препоръчват за скейтпарка поради тяхната устойчивост на скачане по рампи, що се отнася до колелата с радиален център, те са по-подходящи за улично каране поради тяхната лекота.

Вилици

Има стомана (по-тежка и по-евтина) или алуминий (лека и по-скъпа), в която повечето ездачи ще отидат. Вилицата е свързана към система за компресия, от която имаме няколко вида (резбовани, HIC, IHC, ICS, SCS) и са описани по-долу. Всяка вилка може да побере различни размери на колелата от 100 до 125 мм, но съвместимостта с техния размер варира.

Слушалки

Слушалки това е състав на главата е практически лагер, разположен в гърлото на плочата, който осигурява въртенето на кормилния вал (вилица) и е под натиска на компресионната система. Качеството на лагера влияе върху гладкостта на кормилото, което е необходимо за извършване на по-усъвършенствани трикове.

  • резбован - той включва гайка за вилка с резба, това е основен и най-евтин монтаж на главата, който се използва за евтини скутери, тяхната работа не е толкова гладка, гладка и тиха, колкото при слушалки без резба.
  • интегриран без конци - дъската е подготвила тави за лагери, те имат много гладка, гладка и тиха работа.
  • безинтегриран неинтегриран, стандартен - дъската няма купи за лагери, купите са част от слушалките, те имат много гладка, гладка и тиха работа.

Система за компресия

Той се грижи за затягане на кормилния вал (практически вилката и сглобката на главата) в плочата. Съществуват редица компресионни системи. Резбата е най-често срещана при скутери за начинаещи. Най-често използваните са SCS и ICS. Все по-често се използва IHC (IHIC), допълнение към професионалната система за компресия на HIC.

Скоба

Той формира важна част от скутера, който свързва здраво кормилото и вилицата. Различава се по броя на винтовете, преминаващи през конструкцията на втулката. Като цяло, колкото повече винтове, толкова по-добре, така че можете да намерите ръкави с до четири винта.

Спирачка

За скутери свободен стил намираме само задната спирачка. Разделяме типа на „пружинен“ и „гъвкав“. Пружинната спирачка е по-лесна за работа от начинаещи, спирачката е монтирана на ос с пружина, която повдига спирачката, но често може да възникне умора на пружината и спирачката вдига шум по време на движение. Flex спирачката е най-популярна, тя е здраво закрепена към дъската, при натискане спирачката се огъва гъвкаво.

Пеги

Това са "щрангове", фиксирани в средата на колелото - това е аксесоар за скутер, особено за по-напреднали трикове, не препоръчваме скутер за начинаещи с колчета.

Лагери

Те са маркирани според точността на ABEC 1 до ABEC 9 - колкото по-голям е броят, толкова по-точни са лагерите. По-точните лагери трябва да са по-бързи. Често обаче на практика ще знаете качеството на лагерите като такива.

Материал

Стоманата е по-трайна, по-евтина, но много по-тежка. По-лекият скутер е по-лесен за управление, по-бърз е и е по-лесно да правите трикове с него.

Товароносимост

Скутерите за свободен стил имат стандартна товароносимост от 80 до 100 кг. Трябва обаче да сме наясно, че скутерът е предназначен за екстремни натоварвания, т.е. скутерът може да издържи много по-голямо натоварване при по-щадяща употреба (тегло на ездача над 100 кг) и обратно, по-ниско натоварване при екстремно използване (тегло на ездача под 80 кг).