Публикувано: 07.09.2020 | Преглеждания: 24705 |
7 минути четене

„Знаете ли какво е спасило най-много японски животи в историята?“ Момченце и Дебелец. Две ядрени бомби, които унищожиха градовете Хирошима и Нагасаки в началото на август 1945 г., принуждавайки японското правителство и император да се предадат бързо. По-голямата част от хората не знаят, че ядрените удари в САЩ в дванадесет часа спряха опустошителния черен ездач на ездача от Апокалипсиса. Ездач, донасящ глад и смърт на милиони японци.

япония
Три четвърти век изминаха, откакто западноевропейците преживяха последната си смърт от глад. Неговите жертви бяха - в допълнение към костите и слабите жертви на концентрационните лагери - и жителите на Холандия. По време на гладната зима на 1944/1945 г. гладът обхваща окупираната от Германия Северна Холандия с 4,5 милиона жители. Хранителните дажби в градовете постепенно паднаха до 1000 грама, а по-късно само 400 грама хляб на седмица, по-малко от 60 грама на ден. Хората в провинцията бяха малко по-добри благодарение на собственото си производство и хранителни запаси, но градовете постепенно бяха пометени до последната троха - и хората започнаха да умират.

Глад

Смята се, че до май 1945 г. 20 000 до 22 000 холандци са починали от глад. В сравнение с броя на жертвите на геноцида в концентрационни и затворнически лагери или на убитите по време на войната, това е малък брой и това е и причината, поради която толкова лесно забравихме за последния глад в Западна Европа. В края на войната членовете на много други държави в Западна и Централна Европа, включително германци и италианци, също изпитваха глад на ръба на глада.

В много по-голям брой, отколкото в Холандия, хората гладуват и умират от глад на друго бойно поле от Втората световна война - Япония. Десетки милиони хора се оказаха на вече пренаселения и зависим от храната архипелаг на черния ездач под косата на черния ездач. По същия начин стотици хиляди японски войници се разпръснаха без запаси из тихоокеанските острови и Източна Азия.

Колкото и изненадващо да звучи за всеки, че ядрените удари по Хирошима и Нагасаки на 6 и 9 август 1945 г. са спасили с порядък повече хора, отколкото са убили, практически е сигурно. Бомбардировачи B-29, различни от излетели от Тиниан през август 1945 г. с курс на Хирошима и Нагасаки, от края на март започнаха незабележима и вече почти забравена операция Глад - Глад.

Гладуващите замъци или укрепените обекти са често срещана тактика за разбиване на вражеската съпротива от древни времена. Разбиването на цялата страна с глад е нещо много по-трудно, но американските ВВС са отделили само малка част от своите сили за операция „Глад“. Ефективността беше опустошителна. В самия край на март 1945 г. 160 бомбардировача B-29 Superfortress започнаха да пускат мини мина след нощ в крайбрежните води, канали и пристанища на Япония. За по-малко от пет месеца тези мини потопиха или сериозно повредиха 670 японски кораба. За сравнение, през петте години и половина от битката при Атлантика, най-дългата битка на Втората световна война - Германски подводници, кораби и ВВС успяха да унищожат общо 3500 търговски кораба на британците, американците, канадците и други съюзници.

Идеята да се постави страната на колене чрез глад не беше нова, защото точно това беше намерението на германската подводна война срещу Великобритания. Великобритания обаче имаше съюзници с огромен флот, а германските подводници не разполагаха с капацитет да пресичат транспортни пътища в обширния Атлантик. Положението на Япония през 1945 г. беше диаметрално противоположно. Япония вече нямаше съюзници, а американците разполагаха с технологията за откъсване на японските острови не само от света, но и един от друг. Свръхмощни стратегически бомбардировачи - и евтини, но разрушителни въздушни мини.

Хиляди мини, изпуснати от бомбардировачи B-29 за няколко седмици, унищожиха пътуването през повечето корабни платна и блокираха практически всички големи японски пристанища и докове. В Кобе, милионният град по това време - тогава шестият по големина град в страната - разтоварванията в пристанището са намалели с 85% между март и юли 1945 г. В началото на войната Япония вече беше зависима от вноса на храни: тя внасяше 30% ориз, 60% соя и 90% от захарта, консумирана от хората. Копаенето на водите около Япония също е намалило значително риболова, традиционно важен източник на японско хранене. Това не се отрази само върху вноса на храни, но и върху торовете, селскостопанската техника, труда и, разбира се, маслото, необходимо за захранване на армията и тракторите. Япония го е внесла до 80%. А също 88% от желязото и 50% от въглищата, необходими за захранването на неговата индустрия и въоръжения.

Страната зависи от корабоплаването не само в международната търговия, чиито маршрути на практика са били напълно изрязани от американците по това време. Японската пътна и железопътна мрежа през годините на войната нямаше капацитет за превоз на големи обеми стоки, а също и вътрешната търговия на страната, течаща с кораби по море. Като цяло крайбрежният трафик представлява 75% от трафика в Япония. С пристанища и водни пътища, пълни с мини и корабокрушения, не само има възможност за транспортиране на храна между отделни острови, но и между различни места на едни и същи острови. Япония е голяма държава: разстоянието от южния край на най-големия остров Хоншу до северния му край е 1300 км, от южния край на Кюшу до северното крайбрежие на Хокайда до 2000 км. За сравнение, 2000 км е въздушното разстояние от Сицилия до Дания или от Мадрид до Будапеща. Гладът в единия край на острова вече не можеше да бъде разрешен чрез копаене на корабоплавателни пътища чрез внос на храна от пристанищата в другия край, дори ако все още имаше малко запаси.

По-късно американските военни анализатори изчисляват, че ако са започнали да летят над японски канали и пристанища по-рано, биха могли да победят Япония много по-бързо. Вместо това огромна тактика на стотици, а по-късно и хиляди бомбардировачи, насочени към Токио и други градове или кървавото завладяване на стратегически незначителни острови. По време на операция „Meetinghouse“, нападение на триста бомбардировача B-29, въоръжени със запалителни бомби, изгори над 40 км 2 от града в Токио в нощта на 9 срещу 10 март, убивайки над 100 000 души и оставяйки около милион ранени и бездомни. Това е най-опустошителният набег в историята на човечеството, който надминава набезите в Хамбург, Дрезден, Хирошима и Нагасаки по брой на жертвите. Американските загуби възлизат на 14 свалени самолета и 96 пилоти. Обиколката на изгарянията в Токио обаче е повратна точка, когато император Хирохито започва да участва в процеса, водещ до капитулацията на Япония. Той е спасил милиони животи.

Бомбардировачи B-29

Защо американските стратези не са избрали японската тактика за глад много по-рано? Имаше няколко причини. Бомбардировачите B-29 Superfortress бяха пуснати в експлоатация едва през юни 1944 г. Между другото, тяхното разработване тогава струваше три милиарда долара, което беше повече от цената на проекта в Манхатън. Отначало често се проваляха. Дори по време на опустошителния мартовски нападение над Токио, те се провалиха повече поради технически проблеми, отколкото поради сваляне от японската отбрана.

Техниците и пилотите постепенно улавяха проблемите на самолетите, но дори тогава нямаше ясна стратегия за тяхното използване. Когато американците завладяват островите Сайпан и Тиниан през юли 1944 г., е отворен път за стратегическо бомбардиране на Япония. Въпреки това, целенасочените бомбардировки на конкретни военни цели се оказаха неефективни и рискови и затова в японските дървени градове бяха приложени районни удари със запалителни бомби. Идеята за добив на канали и пристанища и гладуване на японците се възприемаше с голямо недоверие от мнозинството американски генерал. Само постепенно, срещу силна вътрешна съпротива, адмирал Честър Нимиц и генерал от ВВС Къртис ЛеМей успяха да наложат разпределението на поне малка част от бомбардировачите B-29 за моята. И накрая, 90% от всички морски мини в японски води бяха поставени от пилотите на LeMay - и по този начин пристигна японският флот и търговия.

Милиони японци са гладни от 1944 г. През лятото на 1945 г. недохранването сред войници и цивилни вече е масово явление. Операция „Глад“ изтласка страната на ръба на глада. Ако шокът от ядрените удари не беше обърнал баланса между силите на капитулация и фанатичното продължение на войната в рамките на японското правителство, на практика е сигурно, че през зимата на 1945/46 слънцето щеше да залезе над живота на милиони и може би десетки милиони гладуващи японски жени, мъже и деца.

Малко след края на войната в Европа, през май 1945 г., Корпусът на началниците на щабовете на въоръжените сили на САЩ одобрява плана за операция "Падение". Според нея на 1 ноември 1945 г. американците, британците, австралийците и канадците трябвало да кацнат на остров Кюшу (операция „Олимпийски“) и през пролетта на 1946 г. на десетки плажове в района на Токио (операция „Коронет“). Това би било най-голямата операция за кацане в историята, клас, засенчващ D-Day в Нормандия. Общо пет милиона американски и един милион съюзнически войници, моряци и въздухоплаватели трябваше да бъдат въвлечени в окончателното поражение на Япония. Изчислено е, че за 400 000 до 800 000 от тях това би означавало края на живота им - както и за 5-10 милиона японци, в зависимост от степента на гражданско участие в боевете.

Днес знаем, че в резултат на операция „Глад“ американците и техните съюзници ще кацнат на острови, осеяни с измършавели скелети през пролетта на 1946 г. За щастие на всички, ядрените гъби над Хирошима и Нагасаки разбиха гордостта на водачите и жителите на изгряващото слънце и доведоха до неговото предаване. Вместо да нахлуват и бомбардират, доставките на храна започнаха да текат от Америка към Япония след капитулацията. Както преди в Германия, Франция и другаде в Европа, шоколадът се превърна в един от символите на пристигането на американците.

Ирония на историята на войната е, че в операция „Глад“, която спомогна за поставянето на колене на фанатична и доскоро мощна японска империя, американците загубиха само петнадесет бомбардировача B-29 и 103 пилоти загинаха в битки и катастрофи.

MUDr. Юрай Месик е възпитаник на Медицинския факултет на Йесений в Мартин, Университет Коменски в Братислава (1988). След 1989 г. той е член на Федералното събрание, директор на отдела във Федералното министерство на околната среда в Прага и по-късно в продължение на 10 години директор на фондация „Екополис“. От 2003 до 2008 г. работи като старши специалист по социално развитие в Световната банка (СБ) във Вашингтон. Откакто се завърна от Световната банка, той работи като независим анализатор на световните тенденции и рискове. Автор е на четири книги и стотици статии, публикувани в местни и чуждестранни медии.

Текстът е базиран на предстоящата книга на автора - Mesík, J.: Generation of the Apocalypse. Банска Бистрица: Literárna bašta, 2020. Прикачен файл: Redakcia HistoryWeb.sk.

Използване на литература

Крейг, У.: Падането на Япония: Последните седмици от Втората световна война в Тихия океан. Ню Йорк 2015.

Козак, У.: LeMay: Животът и войните на генерал Къртис LeMay. Ню Йорк 2015.

Салагар, Ф. М.: Уроци от въздушна минна кампания (операция „Глад“). Санта Моника 1974.

Интернет връзки:

Прикачен файл: wikipedia.org

Ако купите книгата чрез връзките, споделени в тази статия, ще получим малка комисионна за нашия бизнес.

Свързани статии

Какво точно е историята?

Необходимо условие за развитието на способностите на учениците в областта на историята е непрекъснатото търсене на сътрудничещи социални отношения и достъп до учениците като цялостни личности. цяла статия

Неандерталските гени може да са причинили до 10% от смъртните случаи на Covid-19

Очевидно повече от сто хиляди души, заразени с новия коронавирус, са умрели в резултат на генетична „слабост“, която някога сме придобили от неандерталците. цяла статия

Унищожаването на скулптури и страстните дискусии не убягват и на Словакия

Обичаят да се рушат стари паметници и да се строят нови вместо тях е толкова стар, колкото и човешката цивилизация. Тази противоречива дейност не убягна и на територията на днешна Словакия. Кои паметници успяха да оцелеят в бурните промени от миналия век и чии статуи, напротив, бяха безкомпромисно премахнати? цяла статия

Как да заблуждавате и заблуждавате в Kulturblog

По един от медийните проекти, свързани с политическата партия Котлебовци - ĽSNS, Kulturblog, преди дни се появи текст, който грубо дезинформира и заблуждава за една от най-големите трагедии в човешката история - Холокоста. цяла статия

Какво общо имаше преселението на славяни с първата пандемия на чумата?

Славяните започват да се движат от първоначалната си територия на юг и запад някъде през втората половина на V век. Те обаче попаднаха в центъра на вниманието на римските и византийските историци един век по-късно, в заключителната фаза на миграцията на нациите. цяла статия

Дискусия

Информация

Получавайте новини по имейл

Въведете вашия имейл адрес и ние ще ви абонираме. Повторното въвеждане на вашия имейл адрес ще ви отпише.