Стилният и безпогрешен SUV Ford Kuga се отличава с нов динамичен външен дизайн, балансирани пропорции и по-добро интериорно предложение. Kuga е далеч най-последователно електрифицираният модел в историята на Ford.
SUV Kuga в Plug-In Hybrid, Mild-Hybrid и Hybrid (full-hybrid) версии ще навлезе на европейския пазар. Клиентите обаче ще могат да изберат и дизелови двигатели 1.5 EcoBlue и 2.0 EcoBlue или бензинов агрегат 1.5 EcoBoost. Интелигентна нова осемстепенна трансмисия се предлага при поискване за някои двигатели.
Новата Kuga носи още по-интуитивни функции за комфорт и помощ, включително вграден модем FordPass Connect със специални функции за електрифицирани задвижвания. Гамата включва също така новопроектирания 12,3-инчов цифров панел с инструменти, безжично зареждане, SYNC 3 с 8-инчов сензорен екран или B&O аудио система.
Свежият Kuga е първият SUV, базиран на новата гъвкава глобална платформа на Ford. В сравнение с предишното поколение той има по-добра аеродинамика и тежи до 80 кг по-малко (забележете при сравняване на еквивалентни двигатели). В същото време новопроектираният корпус осигурява по-добра защита на екипажа в случай на инцидент, както се вижда от петте звезди на Euro NCAP.
Kuga има 10 процента по-висока устойчивост на усукване и създава предпоставки за по-ефективно решение на вътрешното пространство. Външният дизайн на новата Kuga се характеризира с опростени форми и балансирани пропорции. Автомобилът има по-динамичен силует и по-дълго междуосие, което се отразява положително на комфорта на окачването и стабилността при шофиране.
Качулката е по-дълга, задното стъкло по-наклонено, а линиите на покрива по-ниски. Като цяло новата Kuga изглежда по-енергична и пъргава. Но той не плаща за това в тясно пространство, а точно обратното. Новата Kuga е с 44 мм по-широка и 89 мм по-дълга от предишния модел. Междуосието дори е удължено с 20 милиметра. Тези промени се отразяват в значително увеличение на вътрешното пространство.
Мястото за главата, раменете и бедрата е по-добро и на двата реда седалки, отколкото при предишните модели, но новата Kuga все още е с 6 мм по-ниска. Задните седалки се плъзгат в диапазона от 150 мм. Благодарение на това е възможно да се създаде най-доброто място за багаж в новия Ford Kuga или променливо място за краката в класа..
- DTest dTest - Новини, статии, съвети, трикове и улови - Тестове и ревюта на продукти
- DTest dTest - Новини, статии, съвети, трикове и улови - Тестове и ревюта на продукти
- DTest dTest - Новини, статии, съвети, трикове и улови - Тестове и ревюта на продукти
- Ferrari SF90 Spider - Open Passion - Новини, тестове, ревюта
- Дървото се превръща във воден опит, рецензии, тестове Тестове, рецензии