čadca
Обширни миокардни инфаркти, инсулти или тежки наранявания и изгаряния. Тези диагнози са най-често срещани при транспортиране на пациенти от болница Kysucká със спасителен хеликоптер до специализирани работни места.

ČADCA. След изграждането на хеликоптера през октомври 2013 г. спасителният хеликоптер се е намесил почти двеста пъти. По-специално, това включва транспортиране на пациенти с остър миокарден инфаркт, инсулт и тежки изгаряния до по-високи работни места.

„Или автомобилни катастрофи“, информира Мартин Шенфелд, директор на болница Kysucká в Чадца. Спасителният хеликоптер се намесва няколко пъти в непристъпен терен, откъдето превозва пациенти с опасност за живота.

Тази година те транспортираха повече от десет пациенти

През миналата година хеликоптерната спасителна медицинска служба (VZZS) ATE от Жилина транспортира общо 34 пациенти от Kysuce. Най-често до университетската болница в Мартин. Само 26 случая включват сърдечни заболявания, по-специално остър миокарден инфаркт. От тях 23 са транспортирани за по-нататъшно изследване до Мартин, двама до Централния словашки институт по сърдечно-съдови заболявания в Банска Бистрица, а един до университетската болница в Трнава. Тя също е помогнала на трима пациенти с инсулт, един педиатър, който е претърпял сериозна травма на главата в резултат на автомобилна катастрофа. Само 14-месечното изгорено бебе е придружено от Мартин от майка си за по-нататъшно изследване.

„Що се отнася до тази година, през месеците януари - май транспортирахме общо 11 пациенти от болница Kysucká. Най-често в университетската болница в Мартин С изключение на един случай това бяха хора със сърдечна недостатъчност ", каза Zuzana Hopjaková, говорител на VZZS ATE, за MY Kysucké noviny.

В този случай те транспортират пациент, който е претърпял изгаряния на 30% от телесната повърхност. Отведена е от Чадка в отделението по изгаряния и реконструктивна хирургия в Братислава - Ружинов. „В споменатия период обаче транспортирахме и трима пациенти по въздух до болницата Kysucká. Последният път беше на 29 май, когато беше въздушен транспорт на 54-годишен трион с нараняване на гръдния кош и горния крайник, който беше ударен от дърво в горския терен ", добави Хопякова.

Транспортът на пациента е по-бърз

„Хелипортът е важна част от болницата Kysucká, тъй като хеликоптерът може да кацне директно в нашите помещения, което значително ще ускори транспортирането на пациенти в животозастрашаващи условия. Помага на тези, чието здраве е сериозно или дори критично “, казва Шенфелд. Най-често транспортът отива до специализирани работни места в Братислава и Банска Бистрица. Зоната за кацане на хеликоптера работи в болничните помещения от почти четири години. Преди да бъде построен, той трябваше да кацне на близкия стадион. Ако беше по-опитен пилот, той също се приземи в болничната зона на тревиста площ. Ако не, трябваше да използват линейки, за да транспортират пациента до хеликоптера на стадиона. „Тъй като са нужни минути, за да спасим човешкия живот, решихме да изградим площадка за кацане точно в нашите помещения“, обяснява Шенфелд.
Авиационният орган също участва в строителството, което насочва болницата как да направи района безопасен. Трябваше да укрепят терена, да отсекат няколко дървета и да направят осветление, тъй като хеликоптерът каца дори вечер или през нощта.

Хелипортът е построен от болницата от собствени ресурси. Използвала е парите, които е получавала от своите бизнес дейности, т.е. от експлоатацията на паркинг или болнични кафетерии.