Единствената пряка връзка между Кошице - Dobšinská ľadová jaskyňa
Специалният туристически влак Ice Express пътува всяка събота през юли и август от жп гарата в Кошице до гарата Червена Скала и обратно.
Качване на борда, респ. изход е възможен по целия маршрут в спирки/станции: Košice - Kysak - Margecany - Gelnica - Nálepkovo - Mlynky - Dedinky - Stratená - Dobšinská ľadová jaskyňa - Telgárt, пансион - Červená Skala и обратно.
НОВО! Използвайте совалковия автобус в посока: Kopanecké sedlo - Hrabušice - Vydrník и обратно. Повече информация в раздела за маршрут.
Добшинска ледена пещера
Ледената пещера Добшинска е една от най-големите природни уникалности и красоти на Словакия. Благодарение на дълбочината и дължината си, ние дори го причисляваме към най-големите ледени пещери в света. Разположението му позволява температурата на пещерата да се поддържа под нулата през цялата година и именно този фактор е изиграл ключова роля за създаването на ледената украса, на която можете да се възхищавате по обиколен маршрут от повече от половин километър.
Palcmanská Maša
Palcmanská Maša е най-големият и известен водоем в словашкия рай. Намира се в долината на река Хнилец, близо до село Дединки. Покрай резервоара за вода ще намерите широка гама от места за настаняване, ресторанти, но също така и спортни услуги, включително велосипеди и лодки под наем. Тук можете да прекарате свободното си време в приятна разходка, но природата около Маша предлага и различни възможности за туризъм.
Гарванска скала
/ скална маса /
Havrania skala е едно от най-високите и красиви места с гледка в Словашкия рай. Скалният масив е отделен природен резерват на височина 1156 метра. На върха се открива гледка към Кралова хола, а в случай на хубаво време и към Високите Татри. Ако се осмелите да погледнете малко по-далеч, можете да удължите похода си за още 20 минути и да видите Случайния извор с многофазно кипене на вода.
Ранчо под Остра скала
/конна езда/
Ранчо с атмосфера на див запад, където можете да отидете на конна езда или с карета. Например можете да изживеете 100 мили в седло сред непокътнатата природа на словашкия рай. За тези, които са привлечени от конна езда, но не могат да яздят, се предлагат уроци по езда под наблюдението на опитни инструктори. Най-малките ездачи, придружени от инструктор, могат да опитат да карат в кръг.
Loop Telgárt и виадукт Chmaroš
Зад село Телгарт влакът влиза в спирален тунел във формата на контур, с надморска височина до 31 метра. На същата писта, близо до тунела, можете да видите също толкова интересен технически обект - виадукт Chmarošský. Това е 18-метров тухлен железопътен мост с девет арки, който допълва облика на цялата страна. Виадуктът се счита и за една от най-красивите технически сгради в Словакия.
Хансякубова
резервоар
Hansjakubova е по-малък резервоар в края на долината Hansjakubova в магическата среда на словашкия рай. Резервоарът се захранва от потоци от съседни долини и се използва за рибовъдство.
Каньон Стратенски
образователна пътека
Маркирана пешеходна пътека ще ви отведе до участъка с форма на каньон в горното течение на река Hnilec, разположен близо до село Стратена, където по асфалтиран път минава неизискваща пешеходна пътека. Той има осем спирки (образователни панели) с минимална надморска височина и е част от маркирана пешеходна и колоездачна пътека.
Стратенска видя
природен резерват
Дърворезбата Stratenská е кръстена на дъскорезницата и камбанарията в миналото. По време на строителството на Палкманска Маша обаче тя беше наводнена. Днес той принадлежи към защитените територии. Тук водата тече от Хнилец и тъй като е чиста, има много раци и пъстърва.
Kráľova hoľa (1946 м надморска височина)
Най-известният хълм на словашкия туризъм, заобиколен от легенди и митове. Важен триангулационен пункт в Словакия, източник и вододел на най-големите словашки реки: Čierny Váh, Hnilec и Hornád. По време на Втората световна война партизанската бригада Яношик имаше земни работи и складове под върха, а през есента и зимата на 1944 и 1945 г. през нея преминаха няколко партизански части. Релефът на обелиска отбелязва събитията от Втората световна война. От 1960 г. има телевизионен предавател, към който от Шумяка води планински асфалтов път, затворен за обществеността. В сградата на телевизионния предавател има аварийно убежище за туристи.
Шумиак
Планинското село (880 м) в източната част на Хелпианско Подолия е създадено през 15 век чрез колонизация по влашкото право. Най-старите източници посочват, че то е принадлежало на имението Мурано и е имало наследствен кмет. Населението се занимавало с говедовъдство и овцевъдство и дървообработване. През 17 век е имало дъскорезница и стъклария. През 19 век жителите отиват да работят в железарията в Червената скала. През 30-те години започва изграждането на железопътната линия Червена скала - Маргекани, на която много жители намират работа. И до днес са запазени дървени къщи от дървени трупи под двускатни покриви в открити дворове. Селото е лесно достъпно (2,6 км) от станция Червена скала.
Туристически съвети за преследване
Изберете дата
/ ТАМ: маршрут Кошице - Червена Скала; НАЗАД: маршрут Червена Скала - Кошице /