Дори железниците на такава нация, чиито членове масово наблюдават на часовник и втора ръка, могат да имат проблеми с времето на пристигания и заминавания. Въпреки че в Япония всичко е малко обърнато.

няколко


JR West нямаше друг избор, освен да се извини на пътниците, след като услугата й беше отказана от гара Нотогава 24 секунди по-рано от планираното. Шофьорът започна да затваря вратите на вагоните не в 7.12, а в 7.11: 35. Впоследствие шефовете на компанията изсипват пепел върху главите си, опитвайки се да предотвратят подобно събитие да се случи в бъдеще. Същият случай ужаси японската общественост миналата година. Cukuba Express напусна гарата 20 секунди по-рано.

Супер бърз с капацитет 24 места

Вероятно дори тези, които не са фенове на железниците, познават японските шинкансени. За първи път те виждат бял свят през 60-те години на миналия век. В момента в страната има седем такива, които достигат скорост до 320 километра в час. Легендарните суперскорости обаче са известни не само със своята скорост или точност, но и с комфорта си.


Преди година JR East представи своя нов влак за разглеждане на забележителности Shiki-shima, който в превод означава Остров на четирите сезона. Въпреки че японците са свикнали с подходяща тълпа, няма опасност от грешки в този влак. Шики-шима има капацитет от само 34 (!) Места. Той предлага дву- до четиридневни пътувания.


Според британския вестник The Guardian интересът към билетите е толкова огромен, че те трябва да бъдат наградени с жребий. Тези, които са готови да извадят от джоба си от около 8000 евро до 10 000 за настаняване, включително храна, ще изпитат луксозно пътуване. Шики-шима се състои от седемнадесет колесници. Намира се в предната кола

Тази статия е само за абонати.
Остават ви 85% за четене.