Има 72 нови смъртни случая и стотици нови случаи. Намираме се в по-добрата част на Европа със скоростта на ваксинация

Отново 43-годишна легенда на трона, жена рефер и ще постави рекорд на публиката? Какво направи нощния Super Bowl още по-специален

Те искат да издадат международна заповед за арест на обвинения милионер Сухоба. Довеждането му до Словакия може да бъде проблем

  • Младата, само 18-годишна ездачка Лусия Супекова наскоро достигна върха на световната ранглиста в категорията за издръжливост
  • Тя ни разказа за този интересен спорт, за мотивацията си и къде изобщо тренира в Словакия.

звено

  • Младата, само 18-годишна ездачка Лусия Супекова наскоро достигна върха на световната ранглиста в категорията за издръжливост
  • Тя ни разказа за този интересен спорт, за мотивацията си и къде изобщо тренира в Словакия.

Здравей, Лука, знаем, че наскоро стана световна юношеска единица по издръжливост. Много хора не познават този спорт, можете да ни го опишете накратко?

Издръжливостта е словашка издръжливост. Въпреки че използването на коне за покриване на големи разстояния датира от древни времена, когато хората опитомявали коне в степите на Централна Азия, тази конна дисциплина е една от най-младите, обхванати от Международната федерация по конен спорт (FEI). Началото на езда на издръжливост като спорт датира от 1955 г., когато Невада проведе първото известно състезание на сто мили. В Европа шофирането с издръжливост започва да пише историята си малко по-късно, през 60-те години.

Конете от всяка порода могат да стартират в състезания по езда на издръжливост, но най-успешни са арабските коне, които са трайни и издръжливи. Младите и начинаещи коне стартират в състезания от 40, 60 и 80 километра и след изпълнение на квалификационните условия могат да стартират в международни състезания по издръжливост под егидата на FEI. Те се наричат ​​CEI състезания. Те се провеждат по маршрути от 80 до 160 км за двадесет и четири часа.

По време на цялото състезание, както и преди тяхното стартиране и след финала, се обръща голямо внимание на здравето и благосъстоянието на конете. По време на състезанието има няколко почивки, когато конете се подлагат на строги ветеринарни проверки и имат предписана задължителна почивка преди началото на следващата част от състезанието. Онези коне, които не са съвсем прави, не могат да продължат състезанието. Победителят в такива състезания, освен реда в финала, се определя и от ветеринарна инспекция, която трябва да потвърди, че конят е здрав и в добро състояние до такава степен, че да може да продължи състезанието по-нататък.

Звучи много интересно. Определено означава, че пътувате много. Къде беше последният път?

Да, през 2017 г. пътувах много често, тъй като нямаше достатъчно състезания за юноши около Словакия и като цяло в Европа, така че трябваше да пътувам много до Южна Америка. От четири уикенда на месец прекарвах три уикенда на състезания, а понякога и четири. Тъй като не можах да пропусна нито едно състезание, тъй като всички състезатели от цял ​​свят искат да спечелят класирането, а аз също. Сезонът 2017 завърши за мен през последния уикенд на декември, тъй като там имах последните състезания. През първия уикенд на януари 2018 г. пътувах до Обединените арабски емирства. Нашият сезон приключва през октомври и едва започва там, причинен е от времето. В момента ще се състезавам там и отивам в Дубай за следващото състезание. И така, последното пътуване? Дубай.

И вие тренирате тук в Словакия?

Тренирам в Шаморин в X-Bionic сфера. Там е моят тренировъчен център и там конете ни тренират. През сезон 2017 тренирах много и в Испания, където се подготвях за Световното първенство за юноши.

Дори не попитахме как се впуснахте в такъв необичаен спорт? Западната езда или паркур е по-популярна у нас, разбира се?

Стигнах до него случайно, когато бях на седем. Да, паркурът и уестърнът са по-популярни у нас и освен това имат по-широка база за езда. Надявам се, че благодарение на моите резултати, издръжливостта ще стане по-популярна и ще бъде забелязана от повече хора, както от спортната общност, така и от неспециалистите.

Как изглежда вашият типичен състезателен ден?

Типичният ми състезателен ден всъщност започва предишния ден. Преди старта, който обикновено е в ранните сутрешни часове, моят кон трябва да се подложи на задължителен първоначален ветеринарен преглед, където ветеринарният лекар ще провери дали конят е медицински готов за старт. В деня на състезанието ставам 2 часа преди старта, трябва да се подготвя и да проверя дали екипът ми е подготвил всичко необходимо за мен и коня. 10 минути преди началото на овощната градина на райе и затоплен кон. Времето на състезанието зависи от това колко дълго ще премина пистата, така че няма да разбивам какво се случва и какво правя по време на състезанието, бих могъл да напиша цялата книга от това.

Така че нека скочим до края, когато пресичам финалната линия. Тук чакам последния ветеринарен преглед, дали конят е в ред и теоретично, дали ще може да продължи още по-нататък. Ако е така, успешно сте завършили състезанието и ако вашият кон не е в ред, за съжаление сте дисквалифицирани. След състезанието отивам да се грижа за кон, който смазвам краката си с охлаждащ гел, превръзка и го оставям да почива на спокойствие. Събираме всички неща от падока (това е място, където почиваме по време на състезанието) и вечерта отиваме да се погрижим отново за коня, да му дадем вечеря и да проверим дали има всичко. След целия ден най-накрая стигам до хотела.

Това трябва да е много предизвикателно. Цялото състезание не е само за ездача и коня, но трябва да има няколко души в отбора, нали? Кой ви помага на всички?

Екипът ми е много важен и без него не би било възможно. Състои се от поне още четирима души освен мен, ветеринарен лекар и трима помощници, чиято работа е да се грижат за коня след слизане от мотора, по време на задължителна почивка и в пунктовете на екипажа, където дават на мен и моя кон питие и охлаждане то със студена вода за да „не прегрее“. На първенствата моят отбор има тенденция да бъде по-голям, тъй като вече се състои от ръководител на отбор, ковач, физиотерапевт и други.

Състезаваме ли се за по-кратки маршрути? Трябва ли да пътувате за най-дългите и атрактивни? Където в Словакия зрителите могат да видят този вид състезание?

Можем да се състезаваме дори в най-дългите състезания, с единствената разлика, че броят на титулярите е по-малък, отколкото в онези страни, където този спорт има много по-голяма база. Всеки ездач харесва различен тип писта. За мен например най-атрактивното състезание е в Тордере, Испания, където пистата е разположена на хълмове с много завои, така че е много технична, но от друга страна има много добра повърхност. Предпочитам технически писти, където ездачът трябва да мисли много и да знае как да кара по дадена писта, ако иска да има шанс да спечели.

В Словакия състезанията за издръжливост се провеждат в Шаморин в х-бионичната сфера, в Менгусовце, в Каламенова и в Тополчианки в националната конезавод. Например тази година Световното първенство за млади коне ще се проведе в Шаморин в последния уикенд на септември. Всички са сърдечно поканени

Конните спортове винаги са били свързани с определено количество лукс. Това определено е финансово взискателен спорт. Можете да ни кажете как работи финансирането?

Финансирането е много взискателно в нашия спорт, досега сме плащали всичко от собствени ресурси и клубът частично ни е помагал. Едва сега, след този резултат (победа в световната класация), започват да звучат спонсори.

Поздравления за титлата световна юношеска единица. Също така ще ни кажете кои са най-ценните ви победи и какви са плановете ви за бъдещето?

Най-ценното за мен очевидно е победата в Световното класиране за юноши 2017. Зад този резултат има много победи. Плановете ми непрекъснато се подобряват и продължават напред.