Според тях неизгодни линии са отменени и протестите и петициите не са помогнали. Заместник-кметът обаче посочи, че градът отново подготвя стъпки за привличане на хората към използването на автобусен транспорт.

иззвъня

Когато Pavol от Práznov приключва в следобедната смяна, той няма друг избор, освен да се прибере с такси или пеша. Пенсионерката Маргита Мрощакова от Шебешан потвърди думите му. „Последният автобус от тук до града тръгва няколко минути след 19.00. Тези, които искат да стигнат до нощна смяна, сега трябва да вземат такси или велосипед. Някои купуваха по-стари коли. Хората се оплакват, дори петицията не помогна ", каза Мрошчакова.

Според заместник-кмета Петр Маньош, вечерни връзки се движат до някои части на града. Градът подготвя стъпки за привличане на хора към автобуса отново. Казва се, че хората също могат да се обвиняват за намаления брой връзки. „През 2007 г. имахме почти пет милиона пратки, намаление от около 2 милиона за 10 години. Това са значителни разлики, когато хората търсят други алтернативи, като например обществения транспорт, " заключи Матос.