Колоезденето е един от най-популярните спортове, които можете да правите от ранна възраст до напреднала възраст. Освен това можете да карате колело с цялото семейство заедно и да прекарвате активно свободно време - не само през лятото! Ще ви посъветваме как да се движите с колело с малко бебе, но също така и как да изберете избивачка или мотор за по-големите.

велосипедни колички

Възможностите за спорт наистина ще бъдат радикално намалени за новородените с раждането на бебето. Въпреки това, колоездене могат да се предприемат и с много малки бебета. Всичко, което трябва да направите, е да имате (или да вземете назаем от фирмата за отдаване под наем) специална инвалидна количка, която може да бъде прикрепена към велосипед и да носи детето си в него, подобно на детска количка.

Тези колички са оборудвани със специална вложка за новородено, която е подходяща за удобно съхранение на бебе от раждането до половин година, по-късно можете и без него. За допълнителна безопасност повечето камиони имат и отразяващ флаг. Въпреки това не може да се каже, че тези велосипедни колички са напълно безрискови.

„Използвахме инвалидната количка едва когато се роди второто ни дете. По-големият син се разхождаше с мен на седалката, а съпругът ми имаше прикачена инвалидна количка зад велосипеда си, където бебето спеше. Трябва обаче честно да кажа, че като майка ми седалката за велосипед ми се стори много по-сигурна и никога не се радвах на каране на колело с инвалидна количка. Имах различни притеснения - дали няма да го блъсне случайно преминаваща кола, независимо дали бебето не е прекалено горещо или не се е запрашило върху нея и т.н. По природните маршрути също се разтърси много силно “, казва Барбора, 30-годишна.

Деца на възраст около 18 месеца могат да карат колело на седалка, която се намира зад или пред седалката на родителя. Според експерти, седалка зад гърба на родителя е по-подходяща, дори ако децата имат влошен поглед. Въпреки това е по-безопасно и по-удобно за педала.

Повечето велосипедни седалки могат да бъдат поставени на всеки велосипед със специален адаптер. Някои дори имат възможност за регулиране на облегалката, така че бебето да може да спи спокойно. За по-голяма яснота предлагаме сравнение и на трите варианта за транспортиране на малки деца - велосипедни колички, велосипедни седалки пред родителя и седалки зад родителя:

Седалка, монтирана отпред

• Предназначен е предимно за по-малки деца до около 15 кг, които седят безопасно сами.
• Дете, което се радва на страхотна гледка от своя „трон“, е под наблюдение през цялото пътуване. Той обаче не го предпазва от вятър и насекоми.
• Високият център на тежестта означава по-трудно управление, моторът е по-малко стабилен.
• По-голямото дете може да попречи на огледа и шофирането на велосипеда.
• Подходящ само за по-къси разстояния.

Седалка, монтирана отзад

• Подходящ е за по-големи деца (до около 4 годишна възраст). Максималната му товароносимост е 20-22 кг.
• За седалката целият мотор е относително нестабилен при стартиране и спиране.
• Не можете да слагате мотора или да го накланяте, докато детето спи на седалката. (Имайте предвид обаче, че детето не трябва да спи на столчето за кола, тъй като по време на сън няма укрепени мускули на гърба и гръбначният стълб не е защитен от треперене.)
• Детето вижда зле отзад, но седалката му осигурява по-голям комфорт и освен това е по-безопасна от предната седалка.
• Подходящ и за по-дълги маршрути.

Ремарке за велосипеди (т.нар. Кроозер)

• Благодарение на специална вложка за бебета, можете да носите и най-малките деца в инвалидната количка. Някои велосипедни колички също са пригодени за превоз на две деца наведнъж.
• Предпазва детето от вятър, дъжд и прах, защитено е от слънцето и в същото време осигурява перфектна вентилация.
• Той е относително стабилен. Дори в случай на падане детето е защитено от метална конструкция.
• Доказано е, че водачите оставят повече пространство между камиона и автомобила си при изпреварване, отколкото когато изпреварват само колело със седалка.
• Детето е в инвалидната количка в относително ограничено пространство и без контакт с родителя.

Прочетете също:

Детето се научава на баланс на изхвърчащия

Дали вашето мъниче скоро ще празнува втория си рожден ден? След това можете да започнете да флиртувате с идеята, че ще отглеждате малко колоездач, който ще се върти педал при пътувания. Как да започнем? Вземете му бастун!

По времето, когато на пазара се предлагаха само детски велосипеди с допълнителни колела, на един баща му хрумна да свали педалите и манивелите, а първият „бияч“ за най-малкия беше в света. Това все по-популярно детско „превозно средство“ има едно голямо предимство, така че не бива да го пропускате, когато се научавате да карате колело. Детето ще се научи да балансира, да маневрира с кормилото и да спира. Преминаването към класически велосипед тогава може да бъде напълно безпроблемно и не е изключение, че някои по-умни деца след това могат да карат колело сами.

В Babyweba ще намерите също:

Неща, за които трябва да внимавате при избора на бастун:

1. Рамката на конструкцията трябва да бъде достатъчно издръжлива и здрава. Няма значение дали е направен от метал, пластмаса или дърво, но трябва да издържа и на грубо боравене.
2. Горната тръба на рамката трябва да е относително ниска, така че да има място между рамката и чатала на детето, когато детето спира и се изправя.
3. Изхвърлячът трябва да е лек. Моля, оставете поне една трета от времето си на открито, за да носите рефлектора в ръцете на родителите си. В допълнение, лекият, но в същото време здрав бияч ще бъде по-добър за детето и ще бъде по-лесно да се поддържа баланс.
4. Проверете височината на седалката и възможността за нейното регулиране. В противен случай може да се случи така, че да не можете да седнете за подарък, който сте дали добросъвестно на детето си в продължение на няколко месеца.
5. И внимавайте - спирачката е в ущърб на бронята!

Не можете да карате без каска!

По закон всеки велосипедист на възраст под 18 години, включително дете на велосипедна седалка, трябва да носи каска.

Когато го купувате, уверете се, че е:

  • удобно, но в същото време стои добре,
  • с регулируема каишка, правилно закопчана и с лесно закопчаване,
  • с достатъчна вентилация,
  • добре се вижда дори от голямо разстояние,
  • с атестация за безопасност.

Купуваме първия мотор: със или без колела?

Веднага след като детето може да се вози на бастун, можете да опитате мотора. За по-малки деца изберете велосипед със странични колела, които помагат на детето да поддържа баланс. Въпреки това, по-интелигентното „потомство“ на биячите може дори да не се нуждае от колела. Допълнителните колела ще помогнат за поддържане на баланса, но те правят мотоциклета по-тежък, което може да бъде по-демотивиращо, особено за по-слабите деца.

Основният критерий при избора на велосипед е безопасността, така че избирайте внимателно и само качествени модели. Правилният размер на велосипеда е особено важен. „Купихме мотора на нашата Барунка за третия й рожден ден и тя се влюби в него от първия момент. Отне само няколко дни, за да й помогна да балансира, като я държеше зад седалката на велосипеда, но постепенно тя ставаше все по-уверена, докато един ден тя просто избяга и се вози сама оттогава, "описва процеса на обучение на велосипед майка Тереза.

Ако едно дете на велосипед все още не е напълно сигурно, то трябва да може да достигне до земята надеждно с краката си. Не пробвайте да изпробвате мотора, без да го пробвате преди. Друг съществен елемент е възможността за приспособяване на спирачките с къси детски пръсти, така че те да могат да бъдат приближени до кормилото. Другите критерии са много сходни с тези, които се прилагат за отражателите. Най-доброто нещо обаче е да отидете в специализиран магазин, когато купувате велосипед, където експертите ще ви посъветват при избора.

По време на първите пътувания с велосипед можете да вземете и окачен (теглещ) прът - той е прикрепен към седалката на възрастен велосипед и към главната тръба на детски велосипед. Предимството е, че барът може да бъде изключен и свързан по всяко време, така че малкият колоездач може да редува активно педалиране с фаза на почивка, когато родителите имат право да карат.