трикове

Авиационна агенция
SKYTRAVEL
Летна 45, Кошице
055/632 5969
Понеделник-Петък 08.30 - 17.00
[email protected]

Плащате при нас чрез:

Съвети и трикове

Можете също така да повлияете на крайната цена на самолетен билет по следния начин:

Ранна покупка (предварителна покупка) - колкото по-скоро, толкова по-добре. Няма билет в последния момент или еднаква цена. Билетите се разделят в зависимост от капацитета на самолета и бизнес стратегията на превозвача
към повече ценови нива (тарифи/тарифи), които постепенно се продават според търсенето или се блокират според оставащото време до излитане, така че дори при полупразен самолет, цената на билета може да бъде наполовина по-висока три дни преди заминаването, отколкото преди месец.

Дата на полета (сезон) - на базата на дългосрочна статистика на продажбите авиокомпаниите автоматично увеличават цените на билетите за полети в определен период, в т.нар. висок сезон (празници, религиозни празници, нова година) или намалете броя на най-евтините билети в продажба за най-натоварените полети (полети на дълги разстояния през уикенда, полети със средни разстояния)
в началото и в края на работната седмица, на кратки полети до магазина сутрин там и обратно рано вечерта). Сезонът се определя от датата на заминаване.
Като правилно изместите датата или часа на полета, можете да спестите до една четвърт от цената.

Носител (превозвач, авиокомпания) - по-евтини авиокомпании (ниска цена) Ryanair, Wizzair, EasyJet и др. Необходимо е обаче да се преизчислят добре всички такси, които се начисляват допълнително, плюс увеличените разходи за доставка
от по-далечно летище. Те също летят по-рядко и само до най-популярните дестинации, затова се препоръчва първо да разберете наличните полети и едва след това да се опитате да планирате срещи по съответния начин.
Най-голямата разлика в сравнение с традиционните превозвачи е в цената на еднопосочните билети. Колкото по-близо до заминаването обаче, общата разлика намалява.


В класически носители като CSA, Austrian, Lufthansa, Air France и др. В допълнение към предварителните покупки и търсене, минималните и максималните престои, тарифната гъвкавост и нивата на услуги все още влияят върху цените на билетите.

Продължителността на престоя (минимум и максимален престой) - за най-евтините билети се изисква минимум престой през уикенда (поне една вечер от събота до неделя на местоназначението, например четвъртък там и неделя обратно, а не понеделник - сряда). В рамките на Европа е достатъчен тридневен период (напр. Вторник - петък), но до шест дни в Азия (сряда - вторник). Ако са по-къси, цената е по-висока. За това полети на завой са сред най-скъпите.
Престоят обаче не трябва да е много дълъг. В рамките на 14 дни за събития за кратки полети, полети на дълги разстояния макс. 1 месец. Колкото по-дълъг е престоят 3, 6 до 12 месеца, толкова по-висока е цената. По примера на ниските разходи обаче преминават все повече класически превозвачи
на максимално възможен престой 1 година, за всички тарифи.

Гъвкавост - най-евтините билети вече не могат да бъдат издадени след издаване отмени (възстановяване на сумата) или да се промени (промяна). Колкото по-евтин е билетът, толкова по-трудни са условията. Ако можете да очаквате промени в плановете за пътуване, по-добре изберете малко по-скъп, но по-гъвкав билет. Най-скъпите също ви позволяват да имате отворено връщане или те могат да бъдат отменени или променени безплатно в последния момент. За негъвкави препоръчваме да закупите застраховка за пътуване с удължаване
за застраховка „Отмяна на билет“.

Класа (клас) - повечето хора летят икономически клас, защото бизнес клас с по-удобни седалки, по-богато освежаване, фоайе на летището, по-голямо ограничение за багаж и по-гъвкави условия на билетите е поне 200 процента по-скъпо. Първи клас при полети на дълги разстояния с още по-голям лукс отново струва толкова много.
Особено при полети на дълги разстояния, т.нар. Премиум икономична класа, предназначена за тези, които обичат да се отдадат на малко комфорт, но бизнес класа вече е много скъпа или не е надплатена от работодатели, спонсори.

Следователно в икономична класа често се случва хората с три пъти различни цени на билетите да седят един до друг, но да получават същите услуги. Единият планира удължен уикенд месец по-рано, докато другият беше потвърден от бизнес партньора само преди седмица и след срещата той се връща веднага с вечерен полет.

Еднопосочни билети (в едната посока) - особено за полети на дълги разстояния те са доста скъпи, така че опитайте със специални билети за връщане. Никой няма да ви принуди да използвате обратен полет, а имиграционните служители също ще предпочетат да видят билет за връщане.

Отворени билети (отворени) - те са много скъпи за младите хора. По-изгодно е да си купите поне малко гъвкав билет вече с посочена дата на връщане, които обаче могат да бъдат променени срещу заплащане. Предимно 70 евро за кратки полети и 120 евро
за дистанционно.

Комбинация от превозвачи - Обратният билет е по-евтин, ако връщането е с същия превозвач. Комбинацията от превозвачи за по-добро време на полет води до до три пъти по-висока цена, освен ако нямат споразумение за съюз или изгодни еднопосочни билети. Правилната комбинация от превозвачи, класически с нискотарифни и техните двупосочни билети с еднопосочно е важна особено за по-сложни пътувания, когато трябва да посетите две или повече дестинации в едно пътуване. Внимавайте обаче за комбинацията от тарифи по един начин с превода, когато предимството на по-добрата цена се намалява от риска от невъзможност за улавяне на превода и неговото решение за своя сметка, двойни такси за промени във времето, по-ниски ограничаване и повишено боравене с багаж.

Състезание - повече превозвачи, по-добра цена. Опитайте околните летища с повече конкуренция за полети, напр. вместо Братислава - Торино, Виена - Милано. Като алтернатива, вместо класическия маршрут Виена-Франкфурт, предпочитам нискотарифен полет Братислава - Хан, ако няма значение, че центърът ще бъде 140 км вместо 20 км.

Директни полети (директни полети) - основно полетите на дълги разстояния обикновено са по-скъпи от тези с трансфер. При по-голям брой трансфери обаче е необходимо да се има предвид рискът от пропускане на връзката и бездомния багаж, проблеми с възможна промяна на билета.

Пазарът - позицията на превозвача на пазара в даден район плюс покупателната способност на населението също играят важна роля. Докато Lufthansa в Будапеща е една от най-евтините, тя е почти най-скъпата от Виена. Освен това полетите от САЩ и Канада са по-скъпи, отколкото когато започнете пътуването си тук.

Не рискувайте обаче възможността за анулиране на вашите билети, ако поемете по маршрута Будапеща-Виена-Банкок до
във Виена или купонът Ню Йорк - Виена е едва вторият след първия полет Виена - Ню Йорк. Анулиране или доплащане на разликата с глоба не си заслужава.