Нискотарифните авиокомпании SkyEurope Airlines отбелязаха значителна загуба през 2004-2005 бизнес година. Причината беше извеждането от експлоатация на четири самолета Embraer. Авиокомпаниите загубиха еднократна загуба от 26,8 милиона евро през този период, което е около един милиард крони. През предходната финансова година загубата възлиза на 10,1 милиона евро. SkyEurope генерира загуба, въпреки факта, че оборотът на авиокомпаниите се е увеличил повече от два пъти на годишна база от 52,6 милиона на 112,7 милиона евро. През 2006 г. компанията иска да увеличи броя на местата с още 50%. SkyEurope обаче не изключва те да попаднат в печелившата зона вече в тази Прочетете повече
Нискотарифни авиокомпании
Въздушен транспорт в Европа
Въздушният транспорт в Европа нараства главно поради значителната му либерализация. Маршрутите на авиокомпаниите вече не са разрешени от публичните власти; решението за маршрута е само въпрос на маркетингов анализ за авиокомпаниите, регистрирани в Европа. Според предположенията на Асоциацията за въздушен транспорт - IATA, европейският въздушен туризъм трябва да расте средно с 5,6% всяка година. Нискотарифните авиокомпании ще продължат да допринасят най-много. В момента те превозват една трета пътници, в сравнение с едва 18% през 2003 г. Основният пазар за "нискотарифни авиокомпании" остава във Великобритания. От 45-те милиона старта в тази страна те представляват почти 40%. Не само държавите, но и регионите се борят за благосклонността на нискотарифните превозвачи. Където летят „нискобюджетни самолети“, числото Прочетете повече
Бизнес стратегия на SAM Holding, a. с. Myjava
Компанията SAM Holding
Компанията SAM Holding, a. с. Myjava (SAMH) е един от наследниците и наследниците на бившата словашка арматура. Произвежда отделна група изделия от санитарен фаянс, изработени от технически термопласти, която включва всички видове сифони, казанчета за промиване, механизми за измиване, тоалетни седалки и малки аксесоари. В програмата за вторично производство, която представлява около 10% от общото производство, тя произвежда маркучи за маркучи, клапани, пулверизатори и патрони за батерии с един лост. В компанията работят 320 работници и има годишен оборот от около 250 милиона. Sk. Прочетете още
СТРАТЕГИЧЕСКИ СИНТЕЗ И БИЗНЕС СТРАТЕГИИ
Бизнес стратегия на компанията Refrako, p. r. относно.
Рефрако с. r. относно. е производител на огнеупорни материали (ZVM), които се използват като облицовка на топилни пещи в желязната металургия, цветната металургия и други високотемпературни производства. Едноличен собственик на компанията е US Steel Košice, s. r. относно. Предшественикът на Refrako беше заводът за керамика Hutnícka, който беше част от бившата Източна словашка железария в Кошице, за която осигуряваше производството на огнеупорни материали. В момента компанията има 370 служители, оборотът е около 750 милиона. SKK при 50% използване на производствения капацитет. Прочетете още
Фирмена кетъринг стратегия
Кетъринг предприятия
Към 30 юни 1999 г. в област Липтовски Микулаш са регистрирани 38 593 души в икономически активна възраст, от които 4869 безработни. От този брой град Липтовски Микулаш и околностите имат 26 908 заети лица, а град Липтовски Храдок и околностите - 6 816 заети лица. Проучването установи, че приблизително 50% от заетите лица използват фирмени ястия. Другата половина от служителите смятат, че времето, прекарано в обяд на работното място, е загубено, те предпочитат бързи, но не евтини закуски на бюфети, отлага основното хранене до следобеда или рано вечерта в домакинството и не вярва на количеството, качеството и хигиената на приготвяне и сервиране на храна. Кетъринг компаниите в областта се намират в по-малкия Liptovský Hrádok и в по-големия център на града Liptovský Mikuláš.
Прочетете още
Устойчивост на конкурентното предимство на Wienerberger Slovenské tehelne
Австрийска тухлена компания Wienerberger Ziegelindustrie
Австрийската тухлена компания Wienerberger Ziegelindustrie (WZI) основава Wienerberger Slovenské tehelne, s. s r. относно. (WST), в който той комбинира активите на бившата държавна компания Západoslovenské tehelne с най-съвременни технологии и своето ноу-хау. Той инвестира 650 и 400 млн. В сложната модернизация на тухларници в Злате Моравче и Болераз. Sk. WZI е представен в Словакия от други компании като покривни системи Bramac, Tondach, Semmelrock Stein и Design Paving. Групата от компании WZI нараства главно поради страните от Централна Европа, тъй като пазарите в Западна Европа стагнират. Компанията майка реши да се съсредоточи върху тухления бизнес, така че става по-уязвима. Марката Wienerberger може да бъде отслабена от стагнацията на своя Read More
Структурата на конкурентното предимство на принтери Komárno
Принтери Комарно, стр. s r. относно. (KT) печата вестници, списания, католици, брошури, дипляни и информационни брошури. В началото на 90-те години те замениха технологията за печатане с лист с по-мощен ротационен офсетов печат. Компанията има 135 служители, достига годишен оборот от 500 милиона. Sk и отпечатва 10 000 тона хартия годишно. Основният продукт са рекламни брошури и рекламни материали, с които KT се занимава поради своя капацитет в много по-голяма степен от основните им конкуренти.
Услуги в Словеска
В Словакия 1362 компании, в които работят 8 885 работници, се занимават с печатарски услуги и свързаните с тях услуги. KT обаче счита само четири от тези компании за своите най-важни конкуренти, а именно Grafobal и. s., Skalica, Slovenská Grafia, a. с., Братислава, Tlačiarne BB, стр. s r. о., Банска Бистрица и Неография, a. с. Мартин. Структурата на печатарската продукция в Словакия се състои от периодични издания (вестници и списания) с дял от 40%, непериодични издания (книги) с дял от 20% и икономически издания (рекламни, търговски и други) с дял от 40 % от общото производство на индустрията. През последните години делът на икономическите публикации започна да расте, главно поради търсенето на търговски вериги, които се превръщат в най-големите клиенти на пресата. Прочетете повече
Промени след присъединяването към ЕС
Веднага след присъединяването си към ЕС обикновените граждани не трябва да регистрират промени, тъй като граничният пункт Берг - Петржалка ще функционира до края на 2006 г. Цените на транспорта ще нарастват постепенно. Определено ограничение ще означава преходен период за каботаж, т.е. вътрешен транспорт от чуждестранни компании. На практика това означава, че например германски превозвач не може да товари и разтоварва стоки на територията на Словакия без разрешение, което също е обратното. Преходният период ще продължи 2 - 5 години. Повечето държави-членки не са приложили преходния период, най-вече защото каботажът понастоящем представлява под 1% от международния автомобилен товарен транспорт средно в Съюза. По време на преходния период продължават германци и австрийци, които се страхуват от превозвачи от Read more
АНАЛИЗ НА ВЪТРЕШНАТА СРЕДА НА ФИРМАТА
Силни и слаби страни на словашките превозвачи
В Словакия почти 2500 предприемачи правят бизнес в международен товарен и автобусен транспорт. Асоциацията на автомобилните превозвачи Чешмад Словакия представлява повече от 1600 предприятия, което представлява 67% от пазара. За словашките превозвачи присъединяването към ЕС ще бъде обременителен тест. Мнозина мислят, че няма да оцелеят. След премахването на границите времето за изчакване на камионите бързо намалява и тяхната експлоатация става по-ефективна. По този начин почти една трета от настоящия брой превозни средства ще останат неизползвани. Това ще увеличи конкуренцията и ще доведе до ликвидация на голям брой компании, тъй като в момента бизнесът в автомобилния транспорт в Словакия е на ръба на рентабилността. Следователно транспортните компании са загрижени, че техните пазари ще бъдат превзети от по-богати и високоефективни конкуренти от страните от ЕС. Словашките превозвачи постоянно се увеличават Прочетете повече
Предприемачи и търсене
Предприемачи
Според прогнозите и първоначалните отговори обаче частните лица ще съставляват максимум две пети от клиентелата. Това трябва да бъде доминирано от предприемачи и предприятия, за които складът ще бъде опция за избягване на наемането на ненужно голяма складова площ. „Обикновено се наема поне сто квадратни метра, по-малко е трудно да се получи. Например за бизнес, който продава малки, но ценни и чувствителни части, са достатъчни няколко квадратни метра “, казва Калман, друг тип обикновени клиенти в чужбина. В допълнение към стоките Прочетете повече