Немското списание Aero International публикува статистика за безопасността на авиокомпаниите. Тя потвърди, че летенето е по-безопасно, но .

авиокомпании

21 януари 2010 г. в 13:20 ч. TASR

Хамбург, 21 януари (TASR) - Германското списание Aero International публикува статистика за безопасността на авиокомпаниите. Тя потвърди, че летенето е по-безопасно и по-безопасно, но твърдението не се прилага широко.

Според статистиката на Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC), който регистрира авиационни произшествия, има седем авиокомпании, които са на повече от 30 години и нямат данни за катастрофата на самолета, сблъсъка на машината на летището или каквато и да е друга катастрофа, при което пътникът би бил убит или сериозно ранен. Статистиката се води от австралийската компания Qantas поради дълги години безопасна експлоатация.

Най-сигурната група включва също Finnair във Финландия, TAP в Португалия, Cathay Pacific Airways в Хонг Конг, El Al в Израел, Al Nippon Airways (ANA) в Япония и Air Berlin в Германия.

Lufthansa е на 19-то място с коефициент 0,005. През септември 1993 г. самолетът й имаше проблеми на летището във Варшава. Двама души загубиха живота си при инцидента. Аерофлот е на 34-то място и се е подобрил с 16 места в сравнение с предишни статистически данни. Неговият коефициент на безопасност е 0,094. Последната голяма авария е през 1993 г. По това време 84 пътници не са оцелели при самолетната катастрофа.

Последните места принадлежат на Saudi Arabian Airlines. Преди тринадесет години 310 пътници загинаха при катастрофата на техния самолет. Следват ги тайванските China Airlines. През 1994 г. самолет катастрофира, убивайки 362 пътници.

Списъкът на JACDEC се допълва от бразилските компании GOL Transporteos Aéros и TAM Linheas Aéreas. Техният коефициент на безопасност е съответно 1,488 и 1,670.

Най-високото ниво на сигурност на авиокомпанията е коефициент 0,0000.

Германският всекидневник Financial Times Deutschland съобщи за това.