Премиум марките се връщат към перфектно балансираните редови 6-цилиндри. След Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover Group прави същото. Той ще бъде първият, който ще получи специално издание на Range Rover Sport с името Hubble. В допълнение към двойното наддуване, новият мотор ще бъде свързан към 48-волтова електрическа верига.
Range Rover SV Coupé: Новият крал на Ковънтри има една двойка врати
Range Rover Evoque: „Малкият Велар“ вижда и не може да види
Range Rover Evoque: Британците примамват второто поколение. Зад ъгъла е
Британският автомобилен производител преживява бурни времена. Напоследък се наблюдава спад в продажбите и намален интерес към някои ключови модели. Освен това за това не помага и несигурността около напускането на Обединеното кралство от Европейския съюз. Добрата новина обаче е, че групата е успяла да пусне нов енергиен блок, макар и със закъснение от почти две години. Новият редови шестцилиндров бензинов двигател трябваше да се появи в първия модел в края на 2017 г.
Това не се случи и затова едва сега дебютира под капака на луксозния SUV Range Rover Sport в специално издание на Hubble. Досега той разчиташе на бензиновия двигател V6. Новият агрегат с подредени в ред цилиндри е концептуално базиран на четирицилиндровия Ingenium, който се използва от няколко модела в групата.
В сравнение със стария силов агрегат, новият трябва да бъде по-изискан и икономичен. Това се дължи на двойно наддуване, комбиниращо турбокомпресор с двойно превъртане и електрически компресор. Благодарение на това максималният въртящ момент е достъпен дори при ниски скорости. В същото време автомобилите, оборудвани с този двигател, ще бъдат т.нар. меки хибриди, тъй като 48V електрическа верига също ще присъства на борда.
Благодарение на непрекъснатата променлива синхронизация на клапаните, новият двигател отделя 12% по-малко въглероден диоксид и 75% по-малко твърди частици от своя предшественик. Благодарение на него Range Rover Sport в изданието Hubble има мощност от 294 kW (400 к.с.) и максимален въртящ момент от 550 Nm. Той ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунди и достига максимална скорост от 225 км/ч. Според стария стандарт NEDC, Range Rover Sport Hubble трябва да консумира 9,3 литра бензин на сто километра.
Специалното издание също ще се различава от стандартния модел по дизайн. Отвън се разкрива от бои за тяло, а именно Санторини Черно, Фуджи Уайт, Инд Сребро, Фиренце Червено и Карпати Сиво. Ще има и два вида дискове от лети джанти, от които да избирате. Освен това каросерията ще бъде украсена с елементи от въглеродни влакна на капака, предната решетка и петата врата. Интериорът ще бъде тапициран с велур, включително главата на селектора на трансмисията и волана. Таблото и централната конзола са украсени с полиран хром.