7.3. 2015 19:00 Последното парче от най-бързата кола в света формира половината от експозицията на марката по време на автомобилното изложение. Първата половина на първия произведен образец.
Изложбата, която се провежда в изложбения център в Женева, е сбогуване с мегаломанията, която вероятно няма аналог в историята на автомобилната индустрия. Сбогом, Bugatti Veyron, дете на Volkswagen Group, се изплати с тежки стотици милиони евро и построена само по една причина: да бъде най-бързият сериен автомобил в света.
16-цилиндровото купе успя да постигне тази цел, въпреки че беше време, а производителят на автомобили трябваше да отговори с по-силен дизайн. Това беше по-малко от половината от десетгодишната кариера на Veyron от коланите на фабриката в Molsheim. Въпреки че говорим за серийно производство, това не беше масово производство. Едно десетилетие живот означава само 450 парчета в случая на този суперспорт.
Последният от тях формира половината от експозицията на френската марка на автомобилното изложение в Женева. На мястото на регистрационния номер той имаше табела с простия номер 450. Пълното обозначение няма да се побере там, защото звучи като Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale. На съседа му беше по-лесно. Това беше първият произведен образец, който носеше само кода 16.4, разкриващ конфигурацията на двигателя.
Двойката автомобили обаче беше обединена и от нещо повече от факта, че те са първият и последен представител на този тип. Пилотният производствен модел е създаден в комбинация от черно и червено, а лебедовата песен носи същите цветове в противоположната охрана. Но в нейния случай вече не говорим за сянката на боята, а за самите въглеродни влакна. Няколко други подробности също са различни.
Освен специалната цветна версия, La Finale не се различава от десетките предишни парчета на това Bugatti. Той има идентичен подвижен покрив, осем литра шестнадесет цилиндъра с максимална мощност от 883 kW (1200 к.с.) и цена на милион. Ние обаче не открихме точната му височина. Твърди се обаче, че собственикът на последния Veyron е заможен човек от Близкия изток.