преди 6 месеца

porsche

21 август 2020 г.

Тук имаме още един запис под формата на остро колело на може би най-известната писта в света, на северния контур на Нюрбургринг. Производителите на автомобили редовно тестват своите автомобили тук, особено тези, които след това смятат за спортни. Веригата свързва на едно място множество различни завои, равнини, просто смес от различни области от практически цял свят. Порше отбеляза запис с модернизираната Panamera във версията Turbo, но все още частично прикрита, тъй като ще има световната си премиера след няколко седмици.

Porsche Panamera Turbo не е най-мощната версия. Дори по-горе е по-мощният вариант на Panamera Turbo S E-Hybrid. Това обаче е и по-трудно и следователно загубата на производителност може да бъде наваксана във версията Turbo точно в ъглите. Ето защо Porsche управлява записа с версията Turbo, която е по-подходяща за подобно събитие.
Предишната версия на Panamera Turbo има 4.0-литров компресор с 550 к.с. и 770 Нм. В сравнение с Panamere Turbo S, E-Hybrid тежи над 300 кг по-малко, така че има значително предимство. Обновената версия определено ще се захранва от по-мощна версия, но двигателят най-вероятно остава същият. Не се извършва намаляване.

Източник: Porsche YT

Същият шофьор е карал Panamere Turbo преди 4 години

И какъв беше рекордът, с който Porsche се похвали в крайна сметка? След модернизацията Panamera Turbo е най-бързият луксозен автомобил на Нюрбургринг. Конкретното време, взето от шофьора Ларс Керн, беше 7 минути и 29,81 секунди. В сравнение с постигнатото преди време със същия Panamer Turbo преди надстройката, той е с 13 секунди по-бърз, което наистина е перфектен резултат. През 2016 г. същият шофьор кара рекордно време с Panamera Turbo преди фейслифта.

За да бъда напълно честен, Panamera Turbo от записващото устройство не беше толкова стандартен. Най-малкото защото шофьорът имаше състезателна седалка и предпазна клетка. Гумите Michelin Pilot Sport Cup 2 обаче не се различават, ще можете да ги закупите и в стандартната серия Panamera Turbo. Въпреки че постигнатото време в нашия регион е по-скоро маркетингов шампионат, Panamera за пореден път претендира за лидерството и марката на спортна луксозна лимузина.