Маршрут
Olbramovice - Mladoušov - Kochnov - Budemín - Otradovice - Mlýn Křivánek - Vlčkovice - Svojšice - Bořetice - Sedlečko - Záhoříčko - Podlesí - около върха Mezivrata - под хълма Babí hora - U Nuzova - Favel - Horní Borek - Ješetice - Prčice
С жена ми пътувахме с влак до Прага в петък след работа. Тя го използва, за да се срещне със снаха си и аз имах къде да спя, тъй като дъщеря ми вече няма апартамент в Прага. С Игор и Ивана се договорихме за среща на пражката железопътна гара - главната жп гара. По мой съвет все пак купихме места в експресния влак в 7.33 ч. До Олбрамовице, защото влакът беше невероятно стъпкан от факли.
След час пътуване с влак слязохме в Олбрамовице и бяхме доволни, че поне половината факли продължиха след трансфера.
Платихме такса за участие в размер на 20 CZK, получихме традиционна карта с всички маршрути и успяхме да пристъпим напред. С нас тръгна и група, която искаше да превърти голяма полупрозрачна сфера с надпис в подкрепа на целия маршрут, дори не знам. Първо ни чакаше асфалтовият път през града, а след това зад бариерите също до пътя от града. Бяхме доволни, когато я оставихме и започнахме да драскаме из гората. След обилни седмици на дъжд тротоарът беше мокър и хлъзгав, но беше управляем. От сутрешния студ денят най-накрая се превърна в слънце, точно че духа студен вятър.
[Можете също така да следвате съвети за походи, планински новини и други интересни неща на нашите Facebook и Instragram]
Излязохме от гората близо до няколко къщи в Младушов. По пътя имаше хубава камбанария с пейка, зад нея поляна и езерце. Мнозина приветстваха възможността за първата почивка, така че редица факли доста се разредиха и накрая отидохме почти сами три. Няколко пъти по време на целия маршрут бях много раздразнен от група млади хора, които изпълниха много алтернативна музика от мобилните си телефони докрай, но ние или добавихме към стъпалото и ги изпреварихме, или умишлено изоставихме.
Асфалтовият участък последва до Кохнов и въпреки че по време на марша се похвалих, че тази година не толкова асфалт, партньори, но и поглед към картата със записания маршрут, ме убеди в обратното в края.
След Кохнов започнахме да се изкачваме в гората под Шишовка и в един слънчев ден изведнъж стана въпрос за потни тениски и бяхме истински щастливи, когато отново бяхме на асфалтовия път към Буденин.
Зад него продължихме по ръба на полето, поляни и полски път към Отрадовице. Докато слизахме, имахме хубави гледки в далечината. Рапицата се вижда почти навсякъде, където окото може да види. Жълтото му цвете рязко контрастираше с околните поляни и поля.
След Отрадовице прекосихме поляните до брега на езерото Крживанек. Трябваше да прекосим камъните над потока Чотишанка, който изтичаше от него. Някои ергени показаха желание да се изкъпят в езерото, но дамите наоколо не проявиха интерес към него, така че ергените накрая не влязоха във водата. Но гледката към синята повърхност на езерото, жълтото рапично поле в плен на зеленина и синьото небе над него беше направо гъвкава за окото на поклонника.
Ние стигнахме до Vlčkovice през полетата. С първата голяма къща забелязахме змия от хора. Мислехме, че това е първата проверка, но беше само първата закуска с бира и храна. Не искахме да стоим на опашка, затова отидохме малко по-нататък и си взехме почивка на спирката. След бисквитка и няколко glgs от нашите собствени напитки, продължихме през поле, където имаше доста зърно. Доста ми е любопитно как организаторите се споразумяха със собствениците на нивите, защото зърното легна и стотици хора се разхождаха по доста приличен тротоар. По този начин продължихме през няколко къщи в Svojšice, Bučina с езерце, язовира и стигнахме до Sedleček, където езерото беше източено. В него имаше толкова много кал, че след пълненето можеше да има максимум половин метър вода. Вероятно би трябвало да го драгират, но къде да донесат калта?
По пътя стигнахме Захоржичек и слънцето вече печеше. Но докато духаше вятър, не се боядисахме и вечерта разбрахме, че сме станали червенокоси.
Продължихме отново през приятни поляни с изглед към хълмовете, където подозирахме, че се отправяме. Трябваше да преминем най-високата точка на маршрута при предавателя на хълма Мезиврата. Преди да започнем да се изкачваме по гората до върха зад Подлеси, щанд за сладолед ни покани да спрем и много хора се поддадоха на истината.
Най-накрая обиколихме върха и самия предавател през гората, където отново ни чакаха с палачинки. Що се отнася до освежаването по маршрута, организаторите отново не разочароваха. Всъщност беше достатъчно да имате портфейл с вас и нищо повече. Храната и напитките бяха бавни на всяка крачка. Както и торбичките за отпадъци, цветно кодирани според съдържанието.
Заобиколихме езерото Jezero и под Babí hora трябваше да проверим. Тук направихме обедна почивка и след това продължихме през главния път, където полицията спря движението през целия ден, за да могат факлите да преминат от другата страна. Продължихме през гората, следвайки червената табела, от която се преместихме на зелената. И отново, както и през други години, въпреки че следвахме знака, по маршрута много често имаше знаци P-P, указващи посоката. Ако някой се е заблудил тук, по-добре да не ходи в гората.
Оставихме зеленото, прекосихме гората до асфалтовия път и оттам продължихме през гората по синята маркировка до определено последния и наистина дълъг участък по асфалтовия път до финала. Усмихнах се, когато дойдохме в Йесетице. Казват, че чешкият Сибир е тук. Така наскоро бях в Чехия, Канада, а сега в Сибир. Има метеорологична станция, обслужвана от един от местните жители и измерванията са публикувани на няколко места в селото.
Прекосихме железопътната линия и се озовахме над строителната площадка на тунел под хълма Дебореч. Стъпката по асфалта беше уморителна, но зад нея беше последната проверка и маршрутът от Табор беше свързан. Започна да прилича на масово изселване. Повече хора се изсипваха на финалната линия и отклоняваха определена страна на основния поток. Едната страна на полския път беше жълта, а другата зелена, с остро синьо небе над него и безкрайна човешка змия. Е, това е съдбата на последните километри масови походи. Някой коментира маршрута като поход на инвалиди. Много хора криви. Очевидно те не ходят по толкова дълги маршрути и просто се чукат тук. Сред тях накрая и племенникът ми. Както разбрах след завръщането си в Прага, той беше по един от маршрутите, но в крайна сметка те предпочетоха кръчмите и не стигнаха до финала. Вместо това те бяха в Прага до сутринта на концерт с твърда музика. Между Staré Mitrovice и Prčice имахме последния метър маршрут с потребители на инвалидни колички, чиито микробуси бяха прибрани вкъщи от дестинацията.
Така че за четвърти път стигнахме до площада в Prčice. Освен това, този път в синьо, ботушите имаме охлаждащ гел, кутия с лепенки и традиционна Horalka. Направихме снимка пред паметника на марша и в информационния център се насладихме на гледката на изложбата на обувки от 1981 г. до сега.
Въпреки чумата на хората, автобусният транспорт до Херманички изпразва плавно Prčice. Днес експресните влакове, които всмукаха море от хора и ги откараха към Прага или Ческе Будейовице, също стояха извънредно в тях. Целодневният билет за пътуване, валиден в Централна Чехия, струва 169 CZK.
Заключение
Ако сме здрави, искаме да участваме отново след една година. Досега времето винаги е било добро за нас, така че може би ще бъде след една година. Бяхме част от 26 053 участници. Обикновено се скитам из гората и излизам от табелите, но веднъж годишно очаквам с нетърпение да летя. Кракът ми продължи, но неделя ми го преброи и бях добре една седмица. Но в събота отново до гората!