ориентация

„Обстоятелствата погълнаха напълно пилота“ - в САЩ те посочиха причините за трагичната катастрофа на F-15C в Северно море.

Пентагонът публикува доклад за резултатите от разследването на причините за катастрофата на F-15C на ВВС на САЩ. Инцидентът е станал на 15 юни т.г. Самолетът, който излетя от летището на военновъздушната база Лакенхийт (Великобритания), за да извърши планирания полет, се разби в Северно море. САЩ отдавна не могат да определят с какво е свързана катастрофата на боеца. Порталът topwar.ru продължава.

Наскоро специална комисия информира за причините за инцидента. В публикувания доклад се посочва, че комисията е стигнала до заключението за грешка, допусната от пилота. По това време в пилотската кабина на F-15 е бил само 27-годишният старши лейтенант от американските ВВС Кенет Алън. Според комисията вниманието на пилота е било изцяло съсредоточено върху реакциите на симулирания полет на вражеския самолет.

В критичен момент пилотът не успя да определи визуално позицията си, освен че се сблъска с неблагоприятни метеорологични условия. Поради силни облаци над Северно море офицер Алън не успя да определи къде е хоризонтът и не регистрира, че самолетът започва рязко да слиза.

Беше известно, че самолетът лети на височина около 6,2 км. В този момент на пилота беше наредено да направи завой и да открие предполагаемия враг, който трябваше да бъде прихванат. Той трябваше да лети на по-ниско ниво на полета.

Следователно Кенет Алън започва да се спуска до около 3,6 км и изстрелва симулатор на ракети въздух-въздух. Той бе информиран, че целта не е била ударена. Тогава Алън реши да влезе в контакт със симулиран вражески самолет. В същото време, вместо да се приближава на една и съща височина, F-15 пада рязко и се разбива във водата със скорост над 1000 км/ч.

Генералът на американските военновъздушни сили Джефри Хариган заяви: „Тази злощастна катастрофа е още едно напомняне за съпътстващите рискове, с които пилотите се сблъскват ежедневно, за да гарантират успеха на нашите военновъздушни сили. Лейтенант Алън беше изключителен офицер, който допринесе значително за общата цел на големия ни екип. Никаква загуба на думи не може да компенсира тази загуба. "

Забележително е, че лейтенант Кенет Алън завърши курса за пилотиране на F-15C едва през януари и едва през май получи квалификацията за оператор на тези изтребители. Оказва се, че от този момент до смъртта му е изминал около месец.