първата

Японският производител на автомобили също обяви 4-годишен план за преструктуриране, който трябва да доведе до рационализиране на компанията и увеличаване на нейните резултати.

Токио/Барселона, 28 май (TASR) - Японският автомобилен производител Nissan Motor отчете нетна загуба от над 670 милиарда йени и оперативна загуба от над 40 милиарда йени за 2019/2020 бизнес година. И в двата случая това представлява първата загуба от повече от десетилетие. В отговор на резултатите от новата пандемия на коронавирус японската компания обяви значително намаляване на производството и затварянето на заводи, включително в Барселона.

Nissan заяви в четвъртък, че е записал нетна загуба от 671,2 млрд. Йени (5,7 млрд. Евро) през 2019/2020 г., приключила през март, първата загуба от повече от 10 години. През предходната стопанска година компанията регистрира нетна печалба от 319,1 милиарда йени.

Оперативната загуба е била 40,5 милиарда йени, докато Nissan е имал оперативна печалба от 318,2 милиарда йени през предходната бизнес година. Това е първата оперативна загуба от 2008/2009 г. насам. Продажбите паднаха с 14,6% до 9,9 трилиона йени, а продажбите на автомобили спаднаха с 13% до 4,8 милиона йени.

Японският производител на автомобили също обяви 4-годишен план за преструктуриране, който трябва да доведе до рационализиране на компанията и увеличаване на нейните резултати. Планът предвижда намаляване на производствения капацитет с около една пета. Според компанията това ще помогне за намаляване на фиксираните разходи с 300 милиарда йени. Преструктурирането включва и закриването на завода в Барселона, което Nissan потвърди в четвъртък.

Затварянето на завода в Барселона, вторият по големина британски завод в Европа след Великобритания, ще струва около 3000 души, според испанското правителство. В самия завод работят 2400 души, но още 600 работни места зависят от производството на завода.

Според Nissan обаче нова пандемия на коронавирус "повлия значително на производството, продажбите и други дейности във всички региони, в които оперира автомобилният производител ". Поради несигурността, свързана с пандемията, компанията дори не обяви перспективите за тази бизнес година.

Резултатите на компанията са много по-лоши от очакваното, което е следствие от пандемията. Ситуацията с Nissan обаче се е усложнявала и преди, поради слабото търсене и особено споровете в алианса с Renault и Mitsubishi, които станаха напълно очевидни след ареста на бившия шеф Карлос Гон.

„Nissan е изправен пред изключително предизвикателна среда,"Сатору Такада, анализатор в японската компания за проучване на пазара TIW, заяви пред AFP. "Nissan вече се бореше да съживи бизнеса си, когато беше засегнат от нова пандемия на коронавирус. Компанията е в критична фаза и не може да очаква V-образно възстановяване." той добави.