Данъчната тежест, новите такси и еврото законодателство влачат нашата индустрия към дъното

няма

Текущите събития в два ключови автомобилни производителя (Kia Motors Словакия, Volkswagen Словакия) с пълна голота разкриват факта, че словашкото правителство поставя все по-голяма и по-голяма тежест върху вътрешния производствен сектор. Ако този непропорционален натиск под формата на данъци, допълнителни такси или ваучери не спре, Словакия може да очаква друга поредица от подобни събития, особено в икономически по-слаби фабрики, повечето от които са. В крайна сметка това ще бъде платено от служители, от името на които, според собствените ѝ изявления, правителството непрекъснато въвежда нови и нови такси.

Volkswagen Словакия намалява броя на промените в производството на SUV и малки автомобили, KIA Motors Словакия потвърди уволнението на служители. Защо така?

Нарастващите разходи за персонал намаляват конкурентоспособността на индустрията
Klub500 отдавна посочи нарастващите разходи за персонал, особено данъчната тежест (свързана с остър недостиг на квалифицирана работна ръка), които намаляват конкурентоспособността на промишлените предприятия в Словакия. Индустрията се облагодетелства и от високите цени на електроенергията - през 2018 г. словашките индустриални компании плащаха третата най-висока ставка за MWh с данъци сред страните от Европейския съюз. Освен това правителството непрекъснато предлага несистемни мерки, които увеличават разходите още повече и предизвикват допълнителна бюрокрация от страна на работодателите. Напоследък това са например ваучери за отдих, рекламирани спортни ваучери, но също така и специална такса за търговските вериги (която увеличава цената на входовете, например за фирмените ястия). "Нарастващите разходи имат отрицателен ефект, особено в производствения сектор, където словашките компании се конкурират главно с конкуренцията от други страни от ЕС", посочва рисковете Тибор Грегор, изпълнителен директор на Club 500.

Инвестиционната подкрепа се проваля
Напоследък чуваме все по-малко за навлизането на нови чуждестранни инвеститори в Словакия или за подкрепата за инвестиции на вече установени словашки индустриални компании. „Когато словашката икономика преживява исторически рекорден растеж, правителството трябва да я трансформира в подкрепа за нови инвестиции, които ще осигурят по-голяма стабилност дори в по-лоши времена. В допълнение, словашката индустрия е само значително подкапитализирана в сравнение със средната стойност за ЕС, поради което компаниите разполагат с по-малко ресурси за ключови инвестиции. Това създава значителен риск от загуба на конкурентоспособност в бъдеще “, посочва Тибор Грегор, изпълнителен директор на Club 500.

Европейският съюз изостава от САЩ и Китай
Въпреки това страда не само словашката промишленост, страда и индустрията от целия ЕС. Една от основните причини са недалновидните политически решения на политиците от ЕС, като настоящия непропорционален натиск върху автомобилния сектор. „Натискът за драстично намаляване на емисиите под заплахата от ликвидационни глоби (с политически етикет за екологизиране) подтиква производителите на автомобили да ускорят електрификацията, чието въздействие върху околната среда е спорно в дългосрочен план. Да не говорим за големите инвестиции, за които производителите на автомобили трябва да се подготвят ", казва Тибор Грегор от Клуб 500 и посочва, че подобни политически мотивирани решения са причинили колапса на цели индустрии в миналото. Независимо дали става въпрос за текстилната индустрия или металургията. Китай се възползва най-много от ситуацията, като постепенно заема най-бързо развиващите се пазари на трети държави за сметка на компании от ЕС.

В този контекст през последните дни Club 500 предупреди в писмо от всички евродепутати, че не обръщат достатъчно внимание на развитието и конкурентоспособността на европейската индустрия. От гледна точка на Club 500, те трябва да представят възможно най-скоро конкретно решение за отделни индустрии и компании, което (разбира се, заедно с изпълнението на ограниченията за емисии) ще поддържа, респ. повишават тяхната конкурентоспособност, особено в сравнение със САЩ.