Братислава, 9 август (TASR/HSP/Снимка: TASR)

От януари 2014 г. само два регулаторни органа трябва да работят в Словакия

Вместо петте регулаторни органи, които в момента работят в Словакия, от януари 2014 г. трябва да работят само два. Сливането на Службата за телекомуникации и Пощенската регулаторна служба е създаване на Служба за регулиране на електронните съобщения и пощенските услуги. В същото време трябва да бъде създадено Транспортно бюро за железопътна, гражданска авиация и вътрешно корабоплаване. То ще бъде създадено чрез сливане на Службата за регулиране на железопътния транспорт, Авиационната служба на Словашката република и Държавната администрация за корабоплаване.

началото
На снимката се вижда министърът на транспорта, строителството и регионалното развитие на Словашката република Ян Почиатек

Такива намерения са описани от Министерството на транспорта под ръководството на Ян Почиатек (Smer-SD) в законопроекта за Службата за регулиране на електронните съобщения и пощенските услуги и Транспортната служба, който той представи за коментар. Причината според министерството е намаляването на бюджетните организации в сектора, намаляването на броя на административния персонал и по този начин спестяването на бюджетни разходи.

Министерството изчислява, че през първите три години от експлоатацията на новите офиси ще бъдат спестени 2,1 милиона евро. От това спестяванията на регулаторния орган ще бъдат 1,1 милиона, а на транспортния орган 1 милион евро. В случай на служители броят им ще бъде намален с 53 души. Като част от това броят на законоустановените органи ще намалее с трима души, а броят на заместник-председателите с един.

Службата за далекосъобщения не е съгласна с намерението на министерството

Новият регулаторен орган ще работи в цялата страна и ще бъде със седалище в Братислава. Въпреки това, дейностите на работните му места извън столицата ще бъдат запазени, което се отнася за регулирането на пощенските услуги, което ще продължи в Жилина.

Транспортният офис също ще бъде базиран в Братислава, но работните му места на съществуващите места също ще бъдат запазени. В случая с железопътния транспорт това са места в Кошице, Липтовски Микулаш, Зволен, Жилина и Братислава. В случая на транспорт по вътрешни водни пътища това са Кошице, Жилина, Братислава и Комарно. "Въпреки че в бъдеще, поради рационализирането, е възможно например да се обмисли създаването на съвместно работно място и за двата вида транспорт", обяви министерството в материала.

Службата за далекосъобщения не е съгласна с намерението на министерството. Според коментарите му относно закона, достъпен за TASR, предложеното премахване на телекомуникационния и пощенския регулатор и последващото създаване на нов офис не е подходящо. Според Службата за телекомуникации по-ефективно решение би било включването на Пощенската регулаторна служба и нейните задачи в обхвата на настоящия TÚ SR.