трагедия

Те бяха млади, най-добрите години тепърва бяха пред тях, както и цялата им кариера. Може да е най-добрият отбор, който Манчестър Юнайтед някога е имал. „Децата на Бъсби“, както светът ги наричаше от най-ранна възраст, явно го имаха. Направиха го много пъти, последно в мач с белградската Цървена звезда, завършил наравно, но въпреки това продължиха до полуфиналите на Купата на европейските шампиони. Те обаче така и не се върнаха у дома.

На 6 февруари 1958 г. играчи, екипът за изпълнение и журналисти седят в самолета на летището в Мюнхен, където зареждат с гориво. Връщат се от Белград в отлично настроение. Въпреки че равенстваха само с Цървена звезда, те все пак продължават до полуфиналите на Купата на европейските шампиони. Манчестър Юнайтед е на път за перфектния сезон. Играе за Европейската купа, Купата на Англия и първото място в състезанието за първенството. Средната възраст в отбора е само 22 години.

„Децата на Бъсби“, Снимка: TASR/AP

На борда на самолета има 44 души, включително екипажът. Повече от половината ще бъдат мъртви след няколко минути. Катастрофата на полет 609 на British Airlines все още е една от най-големите спортни трагедии в историята.

"Децата на Бъсби"

Когато пое ръководството на Червените дяволи през 1945г Мат Бъзби, може да се окаже така или иначе. Бившият шотландски футболист настоя, че просто прави някои неща сам. Например Бъзби твърди, че по-младият футбол се нуждае от повече от опит. До голяма степен той работеше с млади хора от академията, които използваше в отбора за възрастни, когато имаше възможност. И така се родиха „децата на Бъсби“.

Те бяха млади, изключително талантливи и въпреки изоставането в опита, те играеха може би най-добрия футбол в Европа по това време. Той беше сред тях Дънкан Едуардс, по това време най-младият английски национален отбор, за когото се казваше, че един ден ще завладее целия футболен свят. Той не завладя. Сред "децата на Бъсби" също беше Боби Чарлтън, по-късно сър Боби Чарлтън, който се завърна във футбола дори след трагедията. С Юнайтед той спечели Купата на европейските шампиони с английския национален отбор за първата по рода си световна титла.

Снимка: Profimedia

Момчетата на Бъзби бяха в брилянтна форма през 1958 година. Отборът със средна възраст 22 години спечели две титли в първенството през предходните два сезона и се стреми към следващия. Въпреки че загубиха последния полуфинал на Купата на европейските шампиони от Реал Мадрид, този път искаха да направят всичко, за да станат шампиони на стария континент. Ако този ден не беше валяло сняг в Мюнхен, можеше да се случи.

Два неуспешни старта, третият завършва с катастрофа

На борда на полет 609 British Airlines имаше 38 пътници и 6-членен екипаж. Освен играчите на Манчестър Юнайтед в самолета, разбира се, екипът за изпълнение беше воден от Мат Бъзби и журналисти. След планираното зареждане, самолетът се връща в Манчестър. Два опита за излитане се провалят, пътниците се връщат във фоайето на летището. Вали силен сняг, замръзва, условията изобщо не са перфектни, изглежда полетът ще бъде отменен. Младият талант Дънкан Едуардс изпраща вкъщи телеграма, че изглежда остават в Мюнхен. В крайна сметка обаче пътниците все още са призовани да се качат.

Снимка: Profimedia

Няколко минути след 15:00 ч. Полет 609 получава разрешение за излитане. Самолетът излита, пилот Джеймс Тейн отново чува нетипичен звук от десния двигател, който също се чува при предишни неуспешни излитания. Самолетът увеличава скоростта си до 215 км/ч, но след това се забавя до 195 км/ч. ПИК обаче свършва, самолетът не може да се откачи от земята, вече не е възможно да се забави. Машината първо пробива оградата, по-късно се удря в семейна къща.

Снимка: Profimedia

Двадесет души умират на място, включително седем играчи на Манчестър Юнайтед, двама треньори и двама служители. Осем журналисти губят живота си. Още трима души загиват в резултат на инцидента в дните след инцидента. Сред тях беше блестящият млад талант Дънкан Едуардс, който трябваше да притежава футболния свят. Но той не принадлежеше.

Треньорът Мат Бъзби оцеля. Въпреки че беше счупил ребра и пробил белите дробове, той се възстанови от нараняванията си след месеци на лечение и в крайна сметка отново застана зад страничната линия. Девет футболисти на Юнайтед също оцеляха, включително Боби Чарлтън, който се спаси само с не много сериозна контузия в главата. Те също оцеляха Джони Бери а Джаки Бланчфлауър, обаче никога повече не са влизали на футболното игрище.

Снимка: Profimedia

Вместо да падате, започнете ново начало

Самолетната катастрофа на 6 февруари 1958 г. е не само човешка, но и спортна трагедия. По това време един от най-добрите отбори в света загуби половината от играчите си, както и част от екипа за изпълнение. Всички индикации бяха, че Манчестър Юнайтед не може да се възстанови от катастрофа от такъв мащаб. Но се случи точно обратното. Въпреки че Юнайтед завърши на девето място в лигата, те играха (и загубиха) в Купата на Англия. На следващата година те завършиха втори в лигата.

Снимка: Profimedia

Мат Бъзби отново е изградил страхотен екип. През 1963 г. печели Обединената купа, през 1965 и 1967 г. също титли в лигата. На десетата годишнина от трагичния инцидент червените дяволи победиха Лисабон с 4: 1 във финала на Купата на европейските шампиони на Бенфик. По това време на терена присъстваха и капитан Юнайтед и "детето на Бъсби", оцеляло при самолетната катастрофа, Боби Чарлтън. Бенфис вкара два гола на финала и вдигна печелившата купа над главата си за своите починали приятели.

Снимка: Profimedia

Първите обвинения след катастрофата през 1958 г. паднаха върху пилота Джеймс Тейн, но разследването показа, че той не е виновен. Трагедията се дължи на лошото време и най-вече на колите кишав сняг на пистата, поради което самолетът не достигна достатъчна скорост и не можа да се откъсне от земята. Ако тогава не валеше сняг, момчетата на Бъзби можеха да напишат история на футбола за години напред.