batérie

Електричеството, произведено от слънце, вода или вятър, несъмнено е по-екологично от гледна точка на околната среда и бъдещето на планетата, отколкото производството, основано на изгаряне на изкопаеми ресурси. Засега колебанията на зелената енергия остават нерешен проблем. Просто казано, не можем да командваме слънцето или вятъра. Фотоволтаичните и вятърните електроцентрали генерират електричество само когато слънцето грее или духа, а не когато е необходимо. Ефективното съхранение на електричество, произведено от слънцето и вятъра, е предизвикателство за учените и иновативните компании по целия свят.

Едно от възможните решения е огромното съхранение на батерията, което в момента преживява безпрецедентен бум. В САЩ, според анализа на Platts, те очакват десетократно увеличение на инвестициите в "Батерии" - от 300 млн. долара през 2019 г. до 3 млрд. долара през 2023 г. Те изчисляват, че през 2023 г. над 10 GW мощност ще бъдат свързани към американската мрежа в големи съоръжения за съхранение на батерии. Причината е не само в натиска на обществото и политиците, но и в постепенно намаляващите разходи за технологии и производството на литиево-йонни батерии.

Големите хранилища за батерии могат да бъдат решение за създаване на хибриден модел на електроцентрала, т.е. електроцентрали, свързани към енергиен акумулатор, но несъмнено са и начин за управление на колебанията на електричеството в пикови моменти с незабавна реакция в рамките на една секунда.

Друга възможност за използване на тези огромни батерии са т.нар виртуални електроцентрали, които се състоят от децентрализирани производители, устройства за съхранение на батерии и управление на захранването. Една от първите лястовици е енергийният генератор Limejump, който стартира миналата година във Великобритания.

Както всяка монета има две страни, така и батериите имат своя недостатък. Това често се пренебрегва от (не) екологията на въглеродния отпечатък, причинен от производството или изхвърлянето на батерии. Друг проблем са нарастващите опасения за безопасността - наскоро в Южна Корея наблюдават 23 (!) Пожара за съхранение на батерии или рязко покачване на цените на благородните метали, използвани в производството на батерии.

В този контекст обаче е интересна и информацията на новосформирания словашки консорциум InoBat, който обяви голяма 100 милиона инвестиция в производството на фенерчета в Словакия. Клиентът трябва да бъде предимно автомобилната индустрия, която по този начин отговаря на нарастващия интерес на обществото към електромобилността. Все още няма налична информация, така че е под въпрос дали това е инвестиция само от частни източници или нов модел на частно-държавен бизнес, базиран на хубава зелена история.

* Авторът е бивш министър на икономиката и президент на SlovakiaTech.