Приятел съм с велосипеди от дете, но никога не съм предпочитал взискателното колоездене или дългите разстояния. По принцип това беше просто развлекателно колоездене на класически планински велосипед.
Човек се учи през целия си живот
Преди няколко месеца започнах работа в курорта Levočská Dolina. Новопостроено съоръжение, което осигурява на своите гости редица дейности. В допълнение към настаняване, хранене, уелнес и боулинг, той работи с био-плувен басейн през лятото и ски курорт през зимата. Намира се в красива среда в средата на хълмовете Levočské, които са преплетени с велосипедни маршрути. Природа, красиви гледки, галещи буквално душата. Веднага щом влязох в рецепцията за първи път, видях пакет за престой, наречен - E-bike за тайните на Levočské vrchy. Казвам си - чудесно, не всяко съоръжение предоставя такава възможност за туристите. Това наистина е допълнителна полза. Тогава не бих си мечтал, че един от шефовете ми е ентусиазиран байкър и ebikes са неговата страст. И буквално. Всеки ден слушах как тръгваме на пътешествие по една от велосипедните пътеки и опитваме ebike на собствените си крака. Само веднъж наистина дойде този ден.
Тъй като не съм запален колоездач, специални дрехи или обувки за колоездене не бяха в гардероба ми. Няма значение, решението да карате колело беше спонтанно и нямаше време да си осигурите дрехи. Затова го пробвах без панталон със стелка за колоездене (за което по-късно много съжалявах). Избрахме маршрута от Levočská Dolina до Javorina. Доста труден маршрут в началото, но след думите „не се притеснявайте, няма да е ужасно с ebik“ и „ще забравите за умората, когато погледнете отгоре“, бях убеден, че мога да го направя. Фенерчета заредени, кратка инструкция за усвоени ебици, можем да тръгваме.
От паркинга на курорта Levočská Dolina потеглихме към жълт маршрут (№ 8906). Асфалтовият път скоро се превърна в камък и скоро се озовахме в гората на бивш военен район. Въпреки факта, че изкачването по горския път беше само леко, изпробвах всички налични функции на ebike, т.е. еко, турне и турбо. Само тук разбрах принципа, на който работи тази "машина". Ще го вземете веднъж (и с много по-малко усилия, отколкото с планински велосипед), но моторът ще ви премести с няколко метра по-нататък. Все едно някой да те е бутнал отзад. Опцията eco е предназначена за нежното използване на батерията (с тази функция можете да управлявате до 70 км на ebike), обиколката според мен е оптималната опция за леко изкачване и турбото отново за взискателно колоездене маршрути.
Дори не знам как и изведнъж се озовахме на Kozom Hump. Разбира се, усещах краката си (и дупето си), но гледката беше нереална. Небе, гори, елени и в далечината малки села. Спряхме за малко да си починем и изведнъж се появиха двама колоездачи. Беше ясно, че колоезденето е тяхното хоби и те редовно управляват взискателни маршрути. Завиждах на тяхната упоритост и решителност, малко ме остави, когато си представях какво още ми предстои.
След кратка почивка продължихме и след зелен маршрут (No 5885) през Дворчиянка (880 м.н.м.) до паметника на SNP (1140 м.н.м). Признавам, че наистина ахна тук, въпреки че ebike ме дърпа напред.
Отново останахме на мемориала на SNP за кратко, при пристигането ни посрещна възрастен господин, който ми извика отдалеч: "Сено-слама-сено-слама-сено-слама". Не разбрах какво означава за мен, не видях сено или слама около себе си и бях толкова съсипан, че вече дори не мислех за думите му. Когато този господин (без никакви признаци на умора) разговаряше с моя началник и те започнаха да ми обясняват заедно трика за колоездене със сламена слама, с нетърпение очаквах да го опитам на практика.
От мемориала на SNP се преместихме в син маршрут (No 2889) и целта беше на обсега. Само на кратко разстояние и ние сме на Яворина, краят на страданието ми, просто ще започна спокойно долу. Това звучеше в главата ми през цялото време, докато се изкачвах нагоре на редовни интервали от слама от сено. Въпреки изкачването спрях да се фокусирам върху изтощението, гледката към околността беше нереална. Върхове на дървета под мен, пред мен или с малки сиви облаци и слънцето залязващо зад мен. Красив. Забавих на финалната линия, оглеждайки се, докато не забелязах висок пън в тревата. Трябва да има нереална гледка от него! И наистина бях . Татри, Кралова хола, Словашки рай Красотите на Словакия харесват дланите ѝ.
Какво е заключението за мен?
Отгоре беше невероятно студено, но по моя жалба шефът само забележително отбеляза, че ще загрея отдолу. Отначало дори не го разбрах, но когато решихме да напуснем Яворина и хукнахме с вятъра като състезание, разбрах забележката. Хубаво е да има вятър в косата ми, но ме взриви отгоре надолу. Тогава разбрах защо колоездачните дрехи са толкова важни за мотористите. И така, какъв е краят на няколко часа колоездене за мен? Определено искам да се върна, за да ебик и да изживея пътуването през природата отново и отново. Наблюдаването на залеза отгоре е невероятно усещане! Но, разбира се, следващия път ще карате велосипед само с подходящо оборудване.