Пътеките на курортите най-накрая се разширяват и в Словакия, а град Stará theubovňa в североизточната част на Словакия не прави изключение.
Благодарение на активността на местните мотористи от o.z. Днес можете да карате велосипеда по до осем пътеки - писти за животни с различна трудност и характер. Те ви очакват Вълк, Мечка, Рис, Лисица, Елен, Дива, Дакел и Сърна.
Затова днес първо ще ви запозная с нашето пътуване на това място, ще се опитам да опиша същността на околната среда и след това ще говоря с Милош, един от основателите на това singletrail resort за неговия произход и планове.
Нашият ден по велосипедните пътеки
Не съм ходил в това населено място от две години, така че новините са като нови поход еднократна пътека или писта Jelenia много доволен. Не се бавихме, възползвахме се от следобеда на без дъжд в горчивия юнски период, хвърлихме нещата в колата и потеглихме.
Влизаме в Stará ňubovňa с кола и за достъп до пътеките следваме пътеката до замъка. Паркираме на тревистия паркинг на палатковия лагер под замъка, където цари специална средновековна атмосфера. Качваме се на мотори и започваме да се изкачваме по кантара градски горски парк с червен туристически знак към върха на Осло. На маркирано кръстовище, около една трета от пътя, забелязваме вход вляво от туристическата табела до гората - 1,7 км пътека за изкачване. Освен че е по-приятно за изкачване, маршрутът е и малко по-кратък, така че изведнъж ще се окажете в началото на пътеките. Правим си почивка и след известно време пускаме колелата.
Първоначалният участък все още е стъпкан, но горе-долу равен, докато стигнем до беседката с камина. Пътищата тук се разклоняват към Вълчата пътека и Еленската пътека. Тръгнахме по нова 2,4 км еленска пътека. Все още си правим труда да стъпваме педалите за известно време, тъй като въведението съдържа две по-малки изкачвания, но след това дойде. Както се казва, „ако нямаме уши, ще се смеем около цялата глава“. Поточна пътека с природни характеристики, това е нещо, което е най-приятно за сърцето ни. Еленската пътека ще ни отведе до асфалтовия път и ние ще продължим по нея с леко изкачване отново до началото на пътеките. Този път ние избираме Wolf Track, който, макар и не толкова гладък и бърз като Jelenia, но се вие добре през горски терен, пълен с хълмове и вдлъбнатини.
На следващия завой под пътя отново пресичаме до спирка Srnčí. Днес е малко кално, но забавният му характер ни отвежда и почти не забелязваме калта. Води над изходния път и е пълен с вълни, пейки, скокове, клапи. Когато се озовем на пътя в началото на изкачването. Изкачваме се за последно за днес и започваме с Vlča, но след известно време попадаме на завой към пътеката на Líšča. Любопитството и желанието за откриване са силни, затова избираме ръждясали. Тя е маркирана като много трудна, 1.2 км дълга пътека. Неговите стръмни пасажи с корени изпробваха нашите технически умения и психика и основно измиха количеството адреналин и ендорфин. Той завършва най-отдалечено от алеята, така че не остава нищо друго, освен да се изкачите на около километър след кантара обратно до паркинга. За половината от деня имаме достатъчно и пълни с положителни впечатления зареждаме и се прибираме у дома. На път за вкъщи се съгласяваме, че бихме могли да обикаляме тук цял ден, защото все още пропуснахме още четири пътеки и някои си струва да се повторят.
Интервю с Милош
Цялата история за това велико находище сега ви е разказана от Милош Гузи от o.z. Магазин за велосипеди, който е изпълнителят на пътеки.
И така, Милош, как започна всичко? Какво преживяхте и какво трябваше да преживеете, докато стигне до сегашния си вид?
Изграждаме велосипедни писти от 2014 г., всъщност от 5 години. Ето защо ние основахме OZ Cyklovňa. Горе-долу изграждането на единични пътеки беше и е една от основните цели на нашата асоциация. Един мозайка в мозайка. Бихме искали да използваме потенциала на нашия регион и да помогнем за привличането на мотористи тук. Природата е изградила красиви хълмове, хребети, имаме цветни гори, просто искаме да завършим офертата и да я организираме малко.
Местоположението на Велосипедните пътеки също е интересно. В самото начало си казахме, че ще изберем стратегически най-доброто място в нашия регион Северен Спиш, независимо от всички обстоятелства. И ако не се получи, ще търсим второто най-добро и т.н. След като взехме предвид фактори като южната страна на хълма, достъпността, изградената горска пътна инфраструктура, близостта до атракции, избрахме текущото местоположение. И представете си, избраното място бяха градските гори на Stará ňubovňa, точно зад замъка ňubovňa и дори основата вече беше оформена от няколко незаконно, но добре изградени пътеки. Разбира се, знаехме за тези пътеки, но не ги взехме предвид при избора на място. Всичко падна като дупе на шербел.
Що се отнася до изграждането, ние управляваме качествените тактики над количеството. Имаме общо над 12 км пътеки, но за нас всеки метър има своето значение. Нищо, просто да разтегнете линия, е горе-долу най-лесното, когато създавате пътека. Но го планирайте, придайте характер на пътеката и след завършването му се посветете, подобрете го, поддържайте го. Там ще бъде показана устойчивостта на общността . Но имам чувството, че 12-те километра, които имаме, вече са достигнали тавана на доброволците, може би малко по-високо. През този период търсим начини за поддържане и повишаване на качеството на колоездачните пътеки.
Защо отпечатъци от животни и как е създадена тяхната рисунка?
Една от основните статии на Цикловна е също Игор, след нашата Дога. Имаме общи виждания по въпроса, но подходът му към детайлите, качеството и последователността е безкомпромисен. Той и приятелката му Катка са графични дизайнери и имат общо Detailstudio и цялото визуално е тяхна работа. Те вложиха много енергия и време в това и то изгори страхотно. Ако добре си спомням, първо измислихме идеята, наречена Cyklostopy. И вече са го свързали с животните от нашите гори.
Очакванията са изпълнени по отношение на трафика и популярността на пътеките?
Чувал съм, че можете просто да напълните пипер . Но ние сме най-щастливи, когато някой дойде при нас за първи път, което все още не е било в Stará ňubovňa, той е чул за Cyklostopů от чуване от друг моторист и си тръгва от най-доволните, добре возени и не разбира защо не е чух за това още. Имаме втората най-голяма радост, когато човекът се върне и доведе приятели. През тези 5 години основно се опитахме да изградим Cyklostopy и да им дадем измерение. Съжалявахме за негативната критика, особено когато въпросният човек дори не се опита да разбере дали пътеката е в желаната от нас форма. Ние го изграждаме, подобряваме и "разбъркваме" бавно, доколкото е възможно. Човек не може да не забележи тенденцията в Словакия, че понякога маркетингът изпреварва реалността, когато става въпрос за пътеки. Но не само пътеки. Не искаме това да ни се случи. Но мога да кажа, че напоследък получаваме много добри отзиви и още повече заради различните ни пътеки.
Какви са следващите планове?
Нашата визия е да предложим на мотористи, самотници, партита, семейства на велосипед пълноценно многодневно изживяване в нашия регион. От тази гледна точка ни предстои още много работа и сме само малко назад. И още една малка мечта. За да можем да изживеем приятно и функционално сътрудничество с други субекти, предприемачи и местни власти, които се опитват да развиват туризма у нас.
И нямам друг избор, освен да благодаря на Милош за интервюто и страхотното пътуване и да пожелая на Cyklostopám още много супер пътеки и ентусиасти, които биха помогнали за тяхната поддръжка.
И накрая, не трябва да забравя да поканя всички мотористи Велосипедни пътеки фест 4 - 6 октомври, където можете да се състезавате в дисциплините XC и Enduro или да се насладите на съпътстващата културна програма.