Категории
- Велосипедни пътувания
- Как да изберем
- Съвети от нас
- Представяне/Информиране
- Интервюта
- Отзиви за електрически велосипеди
- Отзиви за планински велосипеди
- Отзиви за шосейни велосипеди
Ричард „Рикардо” Урина 324
Време за четене: 2мин
Наближава пролетното време, когато хората отново ще започнат да карат по-големи, така че бихме искали да споделим с вас останалите петима членове на нашата пътна група.
Петър Пироха-младши.
Пит е този отпред. Майстор на интервали и отслабване. След като започнете малко дискусия с него за обучение, определено няма да избегнете темата за интервалите. В същото време този малък и лек мъж работи в семеен бизнес, който търси всичко за вашия четириколесен домашен любимец. Неговата силна характеристика е да завърти главата си леко надясно, когато вече не е много удобно, но това се случва на върха със скорост 45-50 км/ч, или нагоре, когато „добави малко“ (но вече не можем да потвърдим това, защото обикновено не го виждаме по това време, но според легендата това ...). В противен случай по подразбиране той не иска нищо на изходите ... Едва тогава ще се изненада, че чака първия на хълма, преди другите бавно да се изкачат зад него.
Мариан Масни
Скромен ездач с висока производителност. Обяснението дойде след дълго време. Маджо има състезателно минало с отлични резултати на световно ниво (3-то място в XC на Световното първенство за юноши), но в момента прави бизнес в транспорта. Силната страна на Мей е да накара всички, които в момента ги следват, с техния състезателен опит и по този начин да забавят групата малко тактически. Внимавайте да не паднете от мотора от смях! Във всеки случай той все още има този ход, дори ако ви каже друго.
Михал Немет
Mišo е огромен любител на хълмовете, подобно на Peťo. Просто типичен алпинист както с производителност, така и с мотор. Той работи подобно на Рикардо в областта на информационните технологии. Не казва много, но когато каже нещо, обикновено си заслужава. Той може да измисля глупости, както никой друг - извечряването му по пътя между Тепличка и Застрана, каране от най-северното село на Словакия до най-южното с едно пътуване или пресичане на билото Мартиниек на шосейно колело, за да не се налага влак обратно у дома, са легендарни в нашите среди. Освен това силната му страна е да скрие зимата си, без да прави нищо през пролетта, като доведе стария Фаворит на пътуванията, а след това дори не е нужно да спори, че не може да навакса, но всеки ще разбере, когато гледа неговият мотор ... Е, след пролетта картата ще се обърне и в хълмовете поглеждаме гърба му по подразбиране, ако той все още е в полезрението.
Милош Тепер
Най-подходящото име за Милош е теглещ кон. Милош е нашият колега от автомобилната индустрия. Самолетът е негов. Стилистично много подобен ездач като Янчи - тези двамата, когато се срещнат на равнината или с леко педалиране, се забавлявате. Най-силната му характеристика е магическото число 3 на първата цифра на средната скорост. Ако имаше по-ниска стойност, това би означавало, че той е твърде мързелив. Иначе Милош е отличен партньор в играта - много приспособим и лоялен член.
Феро Фуско
Fero е нашият основен представител от клона Rajecká. Действа в производството на дървесина. Понякога има голямо желание да бърза в първоначалните къси хълмове и равнини, докато има енергия и енергия. Ами ако не го направи ... Най-силната му страна е ритъмът. Никой няма такъв като него - трансмисия 53х11 дори при 35 км/ч. Понякога бихме се интересували какво всъщност е, но тъй като батерията му на сензора за каданс наскоро се изтощи преди две години, за съжаление нямаме данни колко ниска е каденцията и следователно не може да бъде вписана в Книгата на рекордите на Гинес.
Хареса ли ви тази статия? Така че влезте за да получите бюлетина и поддържайте форма.