Стояхме на върха на планината Каншан в южен Китай на 3300 метра надморска височина. От сутринта сме преодолели разлика във височината над хиляда метра и сме изминали двадесет и три километра. Дишахме лошо. Въздухът беше тънък и едва се забелязваха покрити със сняг краища от пухчето. Бяхме подгизнали от постоянния дъжд.
Спомних си великия Мао. През 1966 г., на 73-годишна възраст, той плува през река Яндзъ, за да докаже силата си. Че може да поеме водеща роля в ново политическо движение, културна революция, отнела милиони животи.
Ако доказвах нещо, то само себе си. Отидох в планината Cangshan в подножието на Хималаите, за да отпразнувам 80-ия. Пътуването за мен беше организирано от моя син, който организира пътувания из Китай за много словаци, пътуващи до Средното кралство чрез своята туристическа агенция „Пътувания през Китай с Павел Дворжак (www.cestycinou.sk)“.
Трябваше да се случи в малък керван, в който съпругата ми Даниела, син Павел (фотограф и туристически пътеводител за Китай), „трапър“ Ян, който познава местните планини като своя собствена длан, бяха двама китайски „шерпи“ - бяха наречени Националният и Летящият тигър (ние получихме прякора Братята Тигър) - и четирите мулета, които влачеха всичко, което ни трябваше на гърба си.
И малкото хотелско куче на Ян ... Когато видя, че господарят си тръгва, той се присъедини към нас. Краката му бяха изкривени като пръчки, но той не беше на метър от Ян. Всяка вечер падаше от умора, но успяваше с всичко. Между другото, разговорното китайско „g“ не се произнася, дори името Ян звучи като Jan, Honzo, както го наричахме интимно. Хонзо беше интересен човек. Знаеше отлично в планината. Но не само на полето. Интересува се от историята на забравените сайтове. Той ни разказа изключително интересни неща за тях.
Освен това той беше отличен готвач, готвейки чудесна храна за нас всеки ден. Придвижвахме се по историческия маршрут на Чая - конски път, по който каравани се изтеглят от незапомнени времена. Те излязоха от Китай натоварени с чай, връщайки се с тибетски планински коне.
Това е много славен път, може би само Пътят на коприната е по-известен ... В оригинала той водеше през кръста през цялата провинция Юнан и единият край водеше към Бирма, а другият до тибетската Лхаса. Имаше няколко пътища, но всички бяха изключително напрегнати. Караваните са преодолели редица естествени препятствия, като дълбоки дерета и валящи се реки на планински реки, и са преминали през наистина разнообразен климат - на юг са започнали в тропиците, в Тибет са завършили с ледници.
Чакахме само сто километра и шест дни пеша с мулета и коне в каравана с Хонза и двама шофьори от народа Бай в планината Каншан по тибетско-китайския път на участъка Шаси - Ерюан.
Преместихме се в земята на провинция Юнан, която се намира в южната част на Китай в подножието на Хималаите. Размерът и населението на много европейски сили. Освен това това е може би най-разнообразната провинция на може би цял Китай, най-разнообразна по национални малцинства, фауна и флора, но също и по географско разделение. Тя варира от снежните 5000 на границата с Тибет до тропическите гори на границата с Виетнам и Мианмар (Бирма), до плантации, където се отглежда най-доброто китайско кафе.
Хонзо беше изненада за нас: по същия начин монголските войски преминаха срещу Китай, включително историческите татари, които преди това бяха ограбили Кралство Унгария. Грабеха и влачеха точно къде и защо.
Издадох две книги за нашествието на татарите, за да мога да си кажа: загубих ги у дома и ги намерих в Китай. Какъв малък свят.
Монголското завладяване на Китай е дело в световен мащаб. Отне десетилетия. Започва по времето на Чингис хан, ако не и по-рано, и е завършен от внука на Чингис хан Кубилай (това е направено и с помощта на армия, която се е завърнала от Кралство Унгария). През 1280 г. той премества столицата Каракорум в Пекин и основава династията Юан. Когато той умира през 1294 г., монголският свят започва да се разпада. В Китай избухва въстание. Членовете на будистката секта на Белия лотос изгонват последния монголски император през 1368 г. и основават нова династия Минг. Държавата Минг е един от най-значимите периоди в историята на цял Китай, икономически, военно и културно.
Което е косвено, но факт е, че ние се докоснахме до световната история. Историята на Хонза изглеждаше фантастична, но скоро пристигнахме в село Донлианхуа и разбрахме, че тя е основана от мюсюлмански войници, изпратени в Юнан от един от монголските императори. Династията Юан управлява половин век (1217 - 1369). Ето защо има толкова много мюсюлмански градове и села. И Donglianhua. И до днес той се гордее с богатството на мюсюлмански търговци, които са организирали най-дългите и богати кервани (някои са имали до сто коне и мулета). В селото са останали три красиви къщи от онези времена.
Пътуването ни започна на пазара в Ерюан. Пазарът беше под покрива и часът, който прекарахме там, беше единственият път, когато не се намокрихме. Влязохме в порой от пазара и не го напуснахме. В дъжда започнахме битка за върха на Червената планина. Все още се лееше. Земята течеше под краката ни. Червената почва се превърна в червени водопади. Мулица и дъжд са превърнали тротоарите в тесни и дълбоки канавки през вековете. Те посегнаха към талията ни, а понякога и по-високо. Трябваше да е хладно, но загряващото седем километра изкачване, което не трябваше да надвишава три или четири часа, се превърна в дуел с времето.
Китайската част от кервана хукна да ни подготвя лагера. След няколко часа и ние бяхме там: от планирания лагер имаше само голяма палатка за хранене, а под нея Янг и Тигър Брадърс чакаха решение. Имаше две възможности: да лагеруваш въпреки дъжда или да изминеш три километра до най-близкото село и да се върнеш тук сутринта.
Бях най-възрастният член на експедицията. Всички се обърнаха към мен: Решете! Бях не само най-възрастният, но и плешив, което не е нещо разбираемо сред китайците; дори представителите на най-старото поколение най-често са просто сиви. Освен това се говори, че съм на осемдесет години и това е нещо невиждано сред домашните хора, те се сбогуват с планините много по-рано. Така че бях чудо на света и не можех да не кажа, да, ще останем. Utáborme sa ...
На сутринта непрекъснат дъжд беше заменен от дъжд. Вчера бяхме мокри всички дрехи. Чакахме двадесет километров път с един километър надморска височина. В края на пътя се казва, че това е най-красивият ни лагер. Наистина имаше красота, но всъщност не ни хареса. Вечеряхме набързо и, разтърсвайки се от зимата, се качихме в спалните чували. За щастие те останаха сухи отвътре.
Когато се събудих на разсъмване, видях слънцето да грее през палатката. Ура, накрая затопляме и подсушаваме мокрите неща. Излязох от палатката, но ме очакваше изненада. Всичко наоколо беше бяло. През нощта беше студено. Както разбрах по-късно, температурата спадна под пет градуса от замръзване, което не промени факта, че станахме за първи път в лагер без дъжд със слънчево греене.
Снежни хълмове се издигаха над нас, най-високата с размери почти 3600 метра. Първоначално планирахме да стъпим върху него, но слънцето и възможността да изсушим мокри неща в крайна сметка ни свързаха с най-красивия ни лагер. Вече беше страхотно, че се събудихме насред китайските планини без порой. Ако и само, събудихме се от красиво ясно небе и температурата бързо се покачи до 27 градуса. Лагерувахме на красиво плато на планината Cangshan. Това е нещо като американската прерия. Почти навсякъде сме виждали няколко овчари и стада да пасат; малко далечни якове, черни, масивни, приличаха на бизони, само че рогата им имаха различна форма. Е, Америка, дори китайците там, приличаха на индийци.
Свеж сняг лежеше по върховете на планините. Събрахме багажа си за обяд и се отправихме към белите равнини. Беше 28 градуса. Вечер и през нощта те намаляха до нула, но вече не замръзваха.
Китайците построиха за тях красив музей в Тенгчонг. С бронзови генерали в естествен размер. Ако стигна до тях след дълго пътуване, може би мога да кажа, че издържах изпита през осемдесетте си години. Със сигурност и благодарение на факта, че историята предлага солидни пътища към изгубените светове на Китай, както моят син нарича този път (www.cestycinou.sk/mulice)
Лозунгите от пътувания до провинция Юнан са написани от историка Павел Дворжак. Той завърши пътуването със семейството си като част от експедицията на сина си Павел. Можете също така да дойдете и да видите това пътуване, както и други, чрез „Пътувания през Китай с Павел Дворжак - www.cestycinou.sk).
Нестандартни, уникални забележителности, но и приключенски експедиции до китайската провинция и природа в малки групи с Павел Дворжак - водач, преводач и фотограф, живеещ в Китай от 2009 г.!
Снимка: Павел Дворжак
Текст: Павел Дворжак