Как да се подобрим? Зададох си този въпрос малко след като се изкачих на хълма зад къщата за 28 минути. В сравнение с максимума от миналия месец се подобрих с 15 секунди! Когато излязох от инфаркта си, веднага имах предвид въпроса: „Мога ли да се подобря още повече?“ Идеята за изкривяване на времето с още 15 секунди ми се стори луда. Това наистина би било за здравето ми.

Много велосипедисти се поддават на желанието да се подобрят. Да бъдем по-здрави, да бъдем в по-добра форма. Справете се с все по-дълги маршрути и по-големи хълмове. Усещането за изместване на собствените граници е мотивиращо, може би дори пристрастяващо. Повечето от тях започват да шофират без глава. По стил колкото повече и по-бързо, толкова по-добре.

хълм

Такъв подход работи за една година, максимум две. В зависимост от това с какво слабо състояние започвате. След известно време ще откриете, че няма пряка връзка между вашия ангажимент и подобрение. Затова започвате да търсите информация за това какво да правите с нея. Ще отворите вратата към света на тренировките, интервалите, принципите на здравословното хранене, сърдечната честота, вата и техниките на шофиране. Интернет ще ви предложи избор от десетки специализирани книги, стотици професионални статии, контакти за фитнес треньори и диетолози. Има безброй препоръки и съвети как да подобрите какво да правите по различен начин. Факт е, че тези съвети не се прилагат универсално и всеки от нас трябва да намери това, което работи за него. Всеки организъм е уникален. Затова на този сайт събрах поне основни факти и препоръки, които са универсални.

Колоезденето по принцип е много просто. Това е физика и биология на практика - с енергия, произведена от собственото ви тяло, трябва да преодолеете съпротивлението на гравитацията, въздуха и пътя. Когато осъзнаете отделните променливи, когато разберете как тялото произвежда и използва енергия и как тялото се адаптира към товара, тогава можете да подобрите способността си да циклирате много по-ефективно. Ако се интересувате от тези неща, ние сме подготвили три секции, посветени на колоезденето и тренировките: