Понеделник, 20 юли 2015 г. 13:26 | Автор: Силвия Петрашкова
Велосипедистите „оседлаха“ наистина луксозни и топ бащи за тазгодишния Тур дьо Франс. Специалните предложения за равнинни, планински етапи и изпитания на времето украсяват допълнителен технически напредък за този сезон на турнето, подчертан от наистина шеметна стойност.
Те са популярни сред старата-нова новост на TdF 2015 GoPro камери. Тази година общо 12 мотоциклетисти ги карат на колелата си под кормилото или седалката. Кадрите от камерите на GoPro предлагат изключителен изглед както отвътре на "пакета", така и от самите пътуващи до работа, а телевизионният зрител ще се погрижи за поредното безпрецедентно изживяване, докато гледа състезанието. Те имат своята премиера на турнето и за тази година GPS устройства. Те записват информация за текущата позиция и скорост за всички състезатели. Основната задача на такива сензори е също така да обогатяват и подобряват предаването на живо по телевизията по време на самото състезание. Велосипедите за ездачи също образуват т.нар. чипс, които записват всяко преминаване през бонусите и финалната линия.
На тазгодишната „Стара дама“ ездачите на конюшнята Тинкоф-Саксо, чиято фланелка носи и нашият Питър Саган, също облечени в нова рокля. Новият екипен модел на велосипеда със сигурност има много общо с настоящите си фантастични изпълнения на Тур дьо Франс. Специализирани работи Venge ViAS за която неговата производствена компания казва, че е най-бързият мотор в света.
Със средно тегло от 7,7 кг обаче, новата машина на екипа на Tinkoff определено не е от средните велосипеди Grand Tour. Силно аеродинамичен външен вид, вътрешно направени кабели, по-добро управление. С безкамерна гума с керамични лагери и леки спици, джантите CLX 64 са най-бързите джанти, създадени от Specialized някога. Спирачките на велосипеда не създават никакво въздушно съпротивление, като в същото време са високо ефективни. Въглеродната рамка представлява висока якост поради ниското си тегло, което прави мотора по-устойчив на удари и падания. Скоростта обаче беше от първостепенно значение в комитета на новия модел. Според производителя самият мотор ще спести на ездача повече от 5 минути и 32 секунди за 40 км.
Ако сте били привлечени от покупката на новия Специализиран модел и бихте искали да имате и баща си на Саган във вашия гараж, ще трябва да подготвите значителна сума пари. Цената на новото цялостно оборудване на S-Works в Европа е около 9 250 евро.