KOŠICE (МСП - kj) - изпълняващ длъжността генерален директор на Inžinierske stavby, a. с. Кошице (ИС), Станислав Ракош, назначен на тази длъжност в края на януари, Антон Маник, главен финансов директор и Войтех Риник, търговски и технически директор, .

печалба

23 февруари 1999 г. от 00:00 ч

KOŠICE (МСП - kj) - изпълняващ длъжността генерален директор на Inžinierske stavby, a. с. Кошице (ИС), Станислав Ракош, който беше назначен на тази длъжност в края на януари, упълномощеният финансов директор Антон Маник и търговският и технически директор Войтех Риник информираха за резултатите от управлението на ИС за изминалата година на вчерашната среща с журналисти . Докато през 1997 г. брутната печалба възлизаше на приблизително 100 милиона крони, главно поради загуби от финансови операции през миналата година, икономическият резултат достигна едва 45 милиона бруто. Намалението се дължи главно на получените заеми, тъй като те плащат само около пет милиона крони месечно на лихва.

„Най-големите ни проблеми могат да бъдат посочени с една дума - парите“, каза С. Ракош. "Притеснява ни това, което правят другите големи строителни компании. Ако получим поне половината от вземанията, можем спокойно да заявим, че ситуацията е добра. От вчера регистрираме 495 милиона крони в просрочени вземания, общите вземания представляват 534 милиона. основната задача е финансовата стабилизация на компанията ", добави той.

Най-големите длъжници на гражданското строителство са Словашката пътна администрация - 127 милиона. (дори в началото на месеца дългът възлиза на 204 милиона крони), град Кошице - 29 милиона и газови компании ČKD DIS - 34 милиона Sk. Те регистрират вземания в размер на 34 милиона. корони. Изграждането на пътища и магистрали представлява около 60% от общата продукция на IS през миналата година. Следователно продължаването на тези проекти или техният спад ще има пряко въздействие върху ИС.

Изпълненията, постигнати през миналата година, възлизат на 2,3 милиарда крони, което е приблизително на същото ниво от предходната година. Оперативните заеми достигнаха 336 милиона крони при лихва от 24 до 26 процента. Чрез тях беше възможно да се създадат резерви за обновяване на машините и транспорта.

Миналата година средната месечна заплата, включително управлението, е била 11 663 крони, без брутните доходи от 10 675 крони. 4.45 милиона са необходими за балансиране на 135-те служители, които ще бъдат освободени през следващите дни. Sk. В допълнение към двумесечното обезщетение те имат право и на извънредно и лично възнаграждение съгласно колективния трудов договор, в зависимост от отработените години.

Тази година IS планира да продължи изграждането на десеткилометров участък от магистрала D1 Važec-Mengusovce, въпреки че първоначално планираният пакет от 900 милиона за тази цел ще бъде съкратен. Строителството на магистрала Fričovce, завършването на Široký и Behároviec от източния портал на Branisko, транзитният газопровод, завършването на пречиствателната станция за отпадъчни води в Košice, изграждането на басейните на река Bodrog и Hornád - модификацията на Uhu и Hornád в Кошице, Планира се завършване на паркинга в Кошице и водопровод в Земплинска Нова Вес. Компресорни станции също ще бъдат изградени във Veľké Kapušany и Jablonov. Според генералния директор, въпреки че ще има спад в някои строежи, не се очаква пълно извеждане от експлоатация на нито едно строителство.

С. Ракош определи като положителен момент факта, че досега заплатите са изплащани на служителите изцяло, въпреки че осигуряването на плащания им носи огромно количество усилия. IS е вторият по големина работодател в Кошице след VSŽ. Въпреки това, въпреки че през юли миналата година те все още имаха 2230 служители, до началото на тази година това беше едва 1924 г. В опит да предотвратят по-нататъшни съкращения, те преминаха към четиридневна работна седмица. Въпреки тази мярка, те най-вероятно няма да могат напълно да премахнат съкращенията, тъй като заетостта ще зависи главно от това колко работа ИС ще може да извърши тази година. "Трудно е да се предскаже по-нататъшно развитие, когато не знаем дали договорните обеми ще се изплатят. Ако не го направят, ще трябва да съкратим може би сто, може би хиляда души", добави С. Ракош.

В момента 135 служители се подготвят за напускане. Съкращенията ще засегнат по-специално тези, които имат право на пенсия за ранно пенсиониране. Тази група обаче включва и професионалисти, които са работили за компанията повече от 30 години.