Филтър за икономически новини: Heger внимателно работи срещу SUV

LeasePlan Click & Drive - най-широката гама от превозни средства за оперативен лизинг. Сега в новия онлайн шоурум. Не притежавайте. Карай! (реклама)

икономическият

правителството продължава да крие голямата програма за реформи, но някои неща вече са ясни. Например, не-екологичните стоки ще бъдат облагани с повече данъци и обратно. Министърът на финансите вече казва това открито и вече е започнал публичен дебат за новото данъчно облагане на автомобилните емисии.

Ще има много шум, в който и този път ще се чуе особено от онези, които трябва да плащат повече за своето неекологично поведение.

Може да се помогне на правителството да твърди, че ако не променим данъчния микс в полза на зелена икономика, Европейската комисия дори няма да започне да обсъжда с нас милиарди от фонда за възстановяване.

Днешният Икономически филм за новини е кратък и предполагам също ясен и интересен - 950 думи, което е 4 минути четене. Изготвено от Константин Чиковски.

1. Който се замърси, плаща повече

Министерството на финансите стартира официално предварителни консултации за промяна на правилата за регистрационен данък върху покупката на автомобили.

Нейната същност трябва да бъде принципът, че колкото по-големи емисии отделя една кола, толкова повече собственикът й ще плати на държавата за това.

Нов ценоразпис на таксите може да се очаква в началото на следващата година.

Защо е важно: Изчисляването на размера на данъка за регистрация според данните за емитираните емисии трябва да допълва текущите изчисления само според възрастта на автомобила, вида и мощността на неговия двигател. Следователно връзката между вредността на работата на автомобила за околната среда и нивото на данъка трябва да бъде по-пряка и разбираема.

На когото Хегер е ядосан:

  • Покупката на големи автомобили с високи емисии, чиито типични представители са SUV, вероятно ще поскъпне. Въздействието върху тях обаче може да не е толкова драматично, тъй като големите автомобили вече плащат по-висок данък, тъй като те обикновено също са имали по-голяма мощност на двигателя.
  • След новия, по-евтините по-стари автомобили ще получат по-малка отстъпка. Напротив, поради техните по-стари технологии, те трябва да бъдат облагани с повече данъци, тъй като отделят повече емисии. За министър Хегер това може да е политически проблем като тежест на социалната гледна точка от настоящата формула.

Контекст: По-високото данъчно облагане на вредните за околната среда дейности вероятно ще бъде една от целите на сегашното правителство в програмата за реформи, която ще представи на Европейската комисия през есента.

Подобно мислене е в съответствие с препоръките на повечето местни и чуждестранни експерти. Те са съгласни, че в Словакия не само се подценяват екологичните, но и данъците върху имуществото и в частност трябва да се намали данъчното облагане на труда и групите с ниски доходи.