По време на Втората световна война германските производители на автомобили трябваше да обслужват нуждите на NSDAP и неговата армия. Те също са се превърнали в инструмент за пропаганда и производители на двигатели за военни самолети. Как се справят с наследството на войната днес?
„Rolls-Royce винаги е уважавал своето наследство“, каза ми Торстен Мюлер-Йотвес, главен изпълнителен директор на британския автомобилен производител Rolls-Royce, в интервю за .week (45/2013), когато обясни, че Rolls-Royce има един голям пазар в пазара на луксозни стоки предимство - автентичност. По-късно посетих експозицията на тази марка, която беше част от музея на BMW в Мюнхен. Изложени бяха модели от началото на 20-ти век, междувоенния период и след това от 50-те години нататък - но какво направи Ролс-Ройс по време на Първата и Втората световна война? Той произвежда авиационни двигатели - и до днес е вторият по големина производител. Производството на самолетни двигатели и производителят на автомобили се разделят през 1971 г. Ако попитаме Müller-Ötvös за историята на войната, той вероятно ще ни каже, че няма от какво да се срамуват - техните двигатели задвижват легендарния изтребител Spitfire и други съюзнически самолети които героично се бориха срещу силите на фашистката ос - и те спечелиха. Няма причина да се спираме на това.
Германските производители на автомобили имаха малко по-трудно - както войната, така и справянето с нейното наследство. Въпреки че Хитлер не приватизира частни предприятия, той регулира какво трябва да произвеждат. Как изглежда споменът за Втората световна война под формата на немски автомобили?