Братислава, 3 октомври (TASR) - Спиранията, които Братиславската транспортна компания (DPB) отпуска за търговски цели, постепенно се увеличават в столицата. Тази седмица те добавиха и BBC 1 Plus към името на спирката Miletičova, а от лятото OC Retro също имаше три спирки в Ružinov на името. По правило имената на спирките в големите търговски центрове се променят, за да помогнат на хората да се запознаят по-добре.

търговски

Поради зелената офис сграда, построена на улица Plynárenská, спирката Miletičova промени името си на BBC 1 Plus - Miletičova на 1 октомври. „Искахме хората да имат по-добра представа къде се намира зелената сграда“, каза Радован Михалек, лизингов директор на проекта BBC 1 Plus, преименувайки спирката. Тъй като Miletičova е улика за хората, те не биха могли да променят цялото име на спирката. Те добавиха тире към името, трябваше да побират до 17 знака. От 2 юли предишните спирки Herlianska, Hraničná и Nevädzova са добавили OC Retro към името си. "Някои търговски имена на спирки ще казват на пътниците много повече от имената на улиците. Следователно е приемливо в разумна степен", казва Йозеф Улер, председател на градската транспортна комисия.

Имената на спирките обикновено са обвързани с големи комплекси, които ви позволяват да се ориентирате, обяснява говорителят на DPB Агата Станекова. По този начин жителите на Братислава пътуват до Aupark, Polus City Center, Avion, OD Slimák или Саратов или Tesco спирки. Компании като Wüstenrot, Kooperativa, Slovanet и Siemens също имат спирка.

Ако частна компания иска да преименува спирка на обществен транспорт, достатъчно е, ако оперативният отдел на DBP поиска това. Той ще разбере дали спирката може да бъде преименувана. „Например, на спирка Hrad, името е непроменено“, отбелязва Станекова. Ако името на спирката може да бъде променено, конкретните условия и цената ще бъдат договорени. „За да може клиентът да ги приеме, да покрие разходите по преименуването и в същото време да реализира печалба“, обяснява Улер. Според Станекова е невъзможно да се каже колко компанията плаща средно или в какъв диапазон цената варира. "Това е индивидуално, всеки случай е различен. Зависи от няколко фактора, като например броя на спирките", казва той. В него обаче не се уточнява дали компанията ще получи например количествена отстъпка. Въпреки това, Uhler казва, че клиентът плаща за тази услуга всяка година.

Името на спирката се определя от превозвача. Това задължение му е наложено от Закона за железниците, казва Улер. "Ако гражданите имат резерви относно името на спирката, те могат да се обърнат към общината, която ще се справи с Dopravní podnik Bratislava."