Британският автомобилен производител Bentley ще възроди първия спортен автомобил от предвоенния период - Team Blower от 1929 г., управляван в 24 часа на Льо Ман от известния пилот Тим ​​Биркин. Въз основа на един оцелял екземпляр той ще произведе дузина идентични копия.

blower

Емблематичният Bentley Team Blower с 4,5-литров агрегат за първи път напуска производствените линии през 1928 г. По това време са произведени общо 55 броя, четири от които са със статут на състезателни и състезателни превозни средства. Един от тези модели беше управляван от гореспоменатия английски състезател Биркин на легендарното френско състезание за издръжливост. И въпреки че това не беше общ триумф, Team Blower беше наречен най-мощният състезателен автомобил за времето си.

Най-високата скорост от 137,96 мили в час, т.е. около 222 км/ч, е регистрирана през март 1932 г. Един от образците с маркировка HB 3403 е собственост на Bentley от 2000 г. В основата му сега той трябва да изгради само дузина копия в Крю, всички с възможности за 100 години марка Bentley. Досега само специални клиенти са научили цената на бъдещата реплика, но благодарение на нейната уникалност и потенциал за събиране, тя със сигурност ще бъде астрономическа.

Производителят на автомобили все още има екземпляр с номер на шасито HB 3403 и продължава да участва в различни автомобилни събития. Тази кола ще бъде разглобена до последния винт, всяка част ще бъде каталогизирана и сканирана с 3D скенер. Резултатът ще бъде напълно цифров модел на превозното средство. След това производителят на автомобили ще използва стогодишна матрица, за да направи още 12 комплекта от същите части и да сглоби дузина нови превозни средства.

Въпреки че до голяма степен ще се използват исторически методи и процедури, някои стъпки ще използват и съвременни технологии. Що се отнася до технологията на превозните средства, Bentley иска да бъде възможно най-близо до оригинала и включва максимум няколко детайла, които ще повишат безопасността на превозните средства, но няма да бъдат видими за собствениците. След това оригиналната кола се сглобява отново и при необходимост се възстановява.

Всяко от новите превозни средства ще има гореспоменатия четирицилиндров двигател с 16 клапана и ще бъде компресиран с реплика на вентилатора Amherst Villiers Mk IV. Това гарантира максимална мощност от 240 к.с. (177 kW) при 4200 об/мин. По това време това беше повече от уважавано представяне. Специалистите в подразделението Mulliner, което извършва възстановяването на автомобили на Bentley и производството на тези нови, предвиждат, че ще им отнеме две години, за да произведат новите 12 броя.