5.12. 2019 14:00 Mercedes предлага модела GLE, който е представител на същия сегмент като например BMW X5. Ето защо дизайнерите трябваше да се опитат да измислят нещо ново и уникално или поне подобрено, защото този конкурент е наистина сериозен. Подбрахме няколко джаджи, които ни интересуваха.
Изглед на светофар
В момента, в който водачът спира на червената лампа и се доближи до светофара, на първо място, той често не вижда самите светлини, говорейки за възможността да потегли. Mercedes реши това наистина лесно и ефективно. В такъв момент изображението от предната камера ще се появи в центъра на дисплея, което показва и самите светофари, така че вместо да се подпирате под ръба на покрива и да избягвате централното огледало, просто погледнете дисплея.
Mercedes-Benz GLE450 4Matic - изглед на светофара през дисплея Източник: jmr
Навигация с добавена реалност
Навигацията продължава напред във почти всяка кола. И най-важното е, че в момента е възможно да се използват Google Maps или Waze в повечето автомобили, което може да постави в неблагоприятно положение вградената навигация. Следователно те също поддържат връзката с информация за трафика. Но Mercedes също има добавена реалност. На практика той използва предна камера и проектира стрелки в изображението си, така че водачът да знае къде да се обърне. Ако не използва тази функция, той има в някои градове наистина хубаво изобразяване на сгради. Например Старият град на Братислава е изключително сложен с 3D сгради или истински SNP мост.
Mercedes-Benz GLE450 4Matic - Братислава е наистина страхотно обработена Източник: jmr
Маневриране с ремарке
Обратното движение с ремарке не е такъв проблем, просто се обърнете на противоположната страна, докато трябва да вървите. Но ако това е проблем, тогава в Mercedes GLE водачът може да контролира въртенето на ремаркето, като просто премести пръста си върху контактната повърхност в средата. Системата не е нова, например такъв Volkswagen Crafter има управление чрез управление на огледалото за обратно виждане. Но в Mercedes има интересно взаимодействие на камери и дисплеи за наблюдение на движението на ремаркето.
Mercedes-Benz GLE450 4Matic - маневрирането с ремаркето е по-лесно Източник: jmr
Почти автономно шофиране
Шофирането без намеса в шофирането все още не е разрешено от законодателството. Но ако случаят беше такъв, поне по магистралите, този мерцедес щеше да осигури почивка за шофьора. Lane Keeping работи наистина добре и същото може да се каже и за адаптивната система за поддържане на разстояние и скорост. Най-големият трик на цялата система е да смените лентата. Просто докоснете мигача и големият SUV ще отиде в страничната лента. Тази система вече е въведена от E-Class.
Mercedes-Benz GLE450 4Matic - асистенти също могат да сменят лентата на магистралата Източник: jmr
Изкопаване от дюната
Малко хора се сещат за клиенти в пустинни райони като Mercedes. В края на краищата той им подготви система, която с помощта на хидропневматично шаси (не само пневматично) може да извади GLE от по-дълбок пясък. Тази система определено ще помогне в случай на проблеми със сняг и потъване. Постепенно скачащата кола може да подобри сцеплението. Или системата може да се използва в хип-хоп клип или върху плосък асфалт. Системата се нарича E-Active Body Control и е за около 18 хиляди евро.