гаранция

Много собственици на нови автомобили с гаранция решават дилемата дали да отидат в оторизиран или неоторизиран сервизен център. Гаранция за експертиза и оборудване трябва да играе в полза на оторизирани служби. От друга страна, разходите за ремонт често са по-високи. Неразрешените услуги привличат клиенти на по-ниска цена. Легендата разказва, че ако отидете в неоторизиран сервизен център с валидна гаранция, ще анулирате гаранцията. Някои дилъри са щастливи да разпространят претенцията.

Дял

Всички подобни твърдения са лъжа, измама или невежество. Гаранцията на вашия автомобил е абсолютно незасегната от това дали сте посетили оторизиран или неоторизиран сервизен център. Нещо съвсем различно е важно.

Изборът на услуга стана възможен от Европейския съюз, който въведе групово освобождаване преди почти десет години. През първите години от валидността си неоторизиран сервиз трябваше да използва маркови резервни части. От 2010 г. не губите гаранцията си, дори ако вашата услуга използва не маркова резервна част. Важно е обаче сервизният техник да спазва всички процедури, дадени от производителя на конкретния автомобил. Ако е бъркотия, ще загубите гаранцията.

Груповото освобождаване от Европейския съюз съществува от няколко години.

Гаранционното обслужване може да постави под въпрос валидността на гаранцията. Той обаче трябва да докаже, че колата е претърпяла лошо качество и непрофесионална поддръжка.

Разбира се, не марковите услуги трябва да осигуряват квалификацията на своите служители. Груповото освобождаване също мисли за това. Благодарение на него службите имат достъп до обучение, сервизно оборудване и оригинални резервни части. От друга страна, никой не ги задължава да се възползват от тази възможност. Те решават дали ще имат обучени служители или не.

Свързах се с няколко произволни брандирани служби, само попитах дали ще загубя гаранцията си, ако смених маслото и проверих спирачките в небрандиран сервиз. Разбира се, изпращах имейли като редовен клиент.

Всички служби, с които се свързахме, отговориха правилно. Изключение прави Kia от Липтовски Микулаш.

Службите на Škoda в Римавска Собота (Autoris) и Братислава (DANUBIA SERVICE) отговориха правилно на въпроса ми. Получих и верния отговор от сервиза на Audi в Трнава (AUTOCOMODEX).

Сервизът на Peugeot Peugeot (FRANCE-TECH) ме предупреди, че подобна намеса не засяга законоустановената гаранция. Проблемът обаче възниква с договорната гаранция, която бих загубил.

Отговорът от оторизирания сервизен център на Kia в Липтовски Микулаш (UNICAR) започна с думите „определено да“. Според тях просто ще загубя гаранцията. Това не би било така само ако услугата има договор с Kia Motors. Toyota (PK Auto) от Прешов и Citroën от Тренчин (Vidlička) изобщо не отговориха.