Учени Чекан и Колер: Всички страни имат поне някои данни, но изобщо няма такива, като нас. Вече не ни харесва
Мутациите са последвани от хибрид на британски и калифорнийски коронавирус. Той е по-заразен и имунитетът не се отнася за него
ТОК: Словакия иска да поиска помощ от чужбина. Ние губим борбата срещу коронавируса
- Светът беше шокиран от информация от тайни източници, че една от най-популярните коли вече е звъннала
- Краят му трябва да дойде през 2023 г. по целия свят
- Досега производителят на автомобили официално отрича това мнение
- Светът беше шокиран от информация от тайни източници, че една от най-популярните коли вече е звъннала
- Краят му трябва да дойде през 2023 г. по целия свят
- Досега производителят на автомобили официално отрича това мнение
Това е един от най-популярните автомобили в света. В средния клас той дори се смята за най-продаваната кола и за втората най-продавана в Volkswagen Group след Golf. Произвежда се от 1973 г. и в момента осмото поколение на този автомобил е на пазара.
До момента официалната позиция отрича спекулациите
Според източници от портала Automotive News Europe всичко това трябва да остане в миналото. Те разкриха на уебсайта на автомобила, че следващото поколение на седана, което предстои през 2023 г., ще бъде само във версията комби и седанът вече е извън играта. Трябва да се продава само версията Passat Variant, особено в Германия, откъдето идват повечето кандидати.
Седанът трябва да попадне в САЩ и в Европа. Също така се казва, че причината трябва да са усилията на Volkswagen да увеличи продажбите на SUV и електрически автомобили. Според сървъра ресурсите трябва да са надеждни.
Говорител на Volkswagen Дейвид Валента обаче се опита да ги опровергае, като каза за портала aktualne.cz следното: „Това е спекулация. Според познатите ни досега планове работим върху разработването на девето поколение Passat и в двата варианта на каросерията. Разбира се, много неща могат да се променят до 2023 г., но нямаме нито една информация от Волсбург, която да потвърди тази информация. "
Трънът в очите е и двигателят TDI
Фактът обаче, че седанът Pasat вече е преброен, не е нищо ново. Подобни доклади се разпространяват от 2018 г., когато в САЩ беше обявен краят на Passat. Причината беше, че зад големите бръмбари хората на пътя пътуват с големи джипове. Тази тенденция обаче постепенно се разпространява в Европа.
На стария континент обаче той все още се бори с поредната силна конкуренция от този вид, а това е значително по-евтината Škoda Superb. Друга възможна причина може да бъде споменатото вече автомобилно електроника и антидизелово настроение в Европа.
Имаме Passat, свързан с марката TDI, чиито двигатели също ще останат в миналото. Всичко, което трябва да направим, е да изчакаме да решим дали работилниците на Volkswagen решават да внесат нововъведения или определено да го погребе.