Според него в компанията работят около 110 шофьори, освен словаци, също сърби и унгарци, някои от тях все още са на път в наши дни. „След Нова година искаме да се срещнем с работодателя и да го докараме до края, защото не можем да се съгласим със ситуацията“, добави Гургул.

транспортна

Синдикалистите заявяват, че в момента заплатата на шофьорите на камиони е на ниво от 572 евро в нето, без законово изискуеми такси, диети и променливия компонент на заплатата за действия, свързани с административното осигуряване на транспорта. Тази сума е на нивото на минималната работна заплата, съответстваща на интензивността на извършената работа.

Законодателството за минималната работна заплата за 2020 г. предвижда увеличение съответно от 84 евро и 11,5 процента в тази категория. Синдикатите искат увеличение на заплатите поне с тази сума.

Йозеф Балика, член на Управителния съвет на OZ KOVO, също дойде да подкрепи протестиращите. Той заяви, че някой има погрешно схващане за това колко спечелят шофьорите. „Шофьорите на камиони печелят минималната заплата, на която имат право, плюс те имат дневни и законови надбавки. Главно благодарение на диетите те получават доходи, но в действителност тези добавки не са заплата.

Заплатите са възнаграждение за свършена работа и тези доплащания са като компенсация за влошена социална и семейна заетост, защото шофьорът на автомобил пътува за месец и половина на така наречената смяна, отделен е от семейството, постоянно е изправен пред опасност, е 24 часа в готовност и малцина осъзнават това ", заяви той.

Транспортната компания в Кошице все още не е коментирала протеста, но заяви за TASR, че "общият размер на средствата, предназначени за заплати и заплати, ще остане непроменен през 2020 г. в сравнение с 2019 г.".