Агенция RIA Novosti и радиостанция Rádio Sloboda (RFE/RL) информираха за това в четвъртък.

украинския

Според новинарския портал Украйна 24/7 разглежда украинския Съвет за национална сигурност и отбрана (RNBO) възможен е и сблъсък на самолета с дрон или „друг летящ обект“. Това се посочва и в изявление на секретаря на RNBO Алексий Данилов, публикувано в социалните мрежи.

Според Данил разследващите работят по четири версии на основните причини за самолетната катастрофа. Единият е ударът на Boeing от зенитна ракета, докато се признава, че това може да е ракета, изстреляна от руски зенитно-ракетен комплект TOR. Междувременно в Интернет открива доклади за откриване на фрагменти от ракета от руски произход в близост до мястото на катастрофата и снимки, автентичността на които все още не е проверена.

Според Данилов други версии за причините за инцидента включват също сблъсък с безпилотен самолет или друг летящ обект, експлозия на двигател по технически причини или експлозия вътре в самолета в резултат на терористичен акт.

Агенциите припомнят, че самолетната катастрофа на украинските международни авиолинии край Техеран е станала по време на иранската ракетна атака на база в Ирак, където са били разположени американските войски. Никой от 176-те души на борда не е оцелял при инцидента.

Ройтерс съобщи в четвъртък, че тайните служби в САЩ, Канада и неназована европейска държава предполагат това причината за самолетната катастрофа е техническа неизправност - има данни за прегряване на двигателя. Производителят на самолети Boeing отказа да коментира тази информация.

Междувременно иранските следователи заявиха в четвъртък, че екипажът на украинския самолет не е изпратил авариен сигнал или е поискал помощ и се опитва да се върне на летището, когато машината се е разбила.

В сряда Техеран отказа да пусне на американския производител на самолети намерени записващи устройства за полетни данни, т.нар черни кутии, намерени на мястото на катастрофата. В четвъртък иранските власти обявиха, че техният анализ ще се проведе в Иран.

В тази връзка CNN припомни, че е обичайна практика да се анализират черни кутии в страната, където е станала катастрофата. CNN поясни, че Украйна ще участва в разследването с мотива, че това е държавата, в която самолетът е регистриран и експлоатиран.

Съединените щати, като страната, където самолетът е разработен и произведен, също ще участват в разследването, представлявайки интересите на Boeing.

Иран трябва да представи междинен доклад в рамките на 30 дни, излагащ основните факти за самолетната катастрофа. Тази времева рамка обаче често се удължава, отбелязва CNN.

Ukrinform съобщи в четвъртък, че 45 членове на украинската правителствена комисия вече са пристигнали в Иран, за да участват в разследването на бедствието.

Според Данилов членове на украинския екип искат да стигнат до мястото на катастрофата и да разследват предполагаемите фрагменти от руска ракета. Данилов добави това Екипът включва и разследващи, участвали в изясняването на катастрофата на малайзийски самолет през 2014 г. в Източна Украйна. Тази част на Украйна все още се контролира от проруските сили. Според разследващите този самолет е свален от ракета, изстреляна от системата BUK, внесена от Русия.