Тази есен е невероятна. Времето почти винаги е перфектно и след едноседмично натоварване е грехота да си останеш вкъщи. Тъй като хвърлям камък в Ниските Татри, се качвам в колата и след няколко минути съм под тепетата. Понякога това беше моята честа посока, но сега е по-спорадично - вижте. заключение. Просто го споменавам и още повече му се наслаждавам. Харесвам перспективите и то възможно най-дълго. Така че логично, на билото, вие сте се отдали и аз се насочвам натам. Не обичам обаче да вървя по същия начин, така че научих интересно колело. Първата част в тишина и спокойствие, втората някак се промени през последната година.

Паркирам в Трангошка, където ще се върна по-късно. Ще започна с преместване в Срдиечко, след това хубава туристическа пътека през гората до Косодревина. В тази част от пътя или ски пистата е изкушаващо да я съкратите директно, но ще загубите горска пътека, простираща се приятно нагоре по серпентините. Е, всеки избира, но по-добре не пропускайте тротоара. Дори нагоре или надолу. И след като стигнете до магистралата над Косодревина, вие спечелихте. Първо дишате надолу по стръмния хълм и след това наистина можете да се насладите на пътуването. Тръгвате на запад и сте точно над горската граница, където гледките са гарантирани. Почти все още в равнината и вие сте в седлото на Príslop, след това продължете малко през гората и ще започнете бавно да се изкачвате до Krížske sedlo.

очите

Няма изключително голяма кота, но тя ще отвори невероятно красива гледка към масива Скалка. Възприемаш пространството и ти се струва, че си някак малък там. Спокойно е, почти никой няма да срещнете. Можете да медитирате необезпокоявано върху себе си, света или хобитата си. Тротоарът непрекъснато се движи малко до Krížské sedlo.

Ура. Ти си на билото. Вече можете да видите северната страна на Татрите, така че просто бъдете внимателни под краката си, за да не се спънете, когато се опитвате да се огледате, докато шофирате. Вече има главна магистрала и ще срещнете повече хора. Тръгвате на изток, в посока Чопок. Вятърът почти винаги духа от запад, така че ще ви помогне да вдигнете гръб, ако има сила. Билото е напълно отпуснато, без големи хълмове.

Вдишвате малко от въздуха и хълма в Дереше, но той бързо отминава. Тогава имаш Чопок пред себе си. Едно е сигурно. Ако досега сте имали мир, туризмът започва тук. Кабинковият лифт Chopok ще изхвърли хиляди хора навън в един хубав ден, така че след миг ще се почувствате сякаш сте някъде на площада. Чувате как различни нации се разтварят във възгледите и това радва сърцето. Можем да се гордеем с това, което имаме в Словакия. От Чопок - ако отидете чак до върха, или под Чопок, където са заети Камиенка и новата голяма кабинкова линия с ротонда/от ресторанта, който строят, може би ще има най-красивата гледка към света наоколо и предполагам това ще бъде една от най-добрите атракции в Словакия/go and Ginger. Тук ще осъзнаете колко хора могат да отидат в планината. Въпреки че някои видимо имат проблем с движението, съответно. дори с оборудване, ако са били уловени от промяна във времето. Ходенето толкова лесно без резервни неща е доста сериозно. Е, всички се учат. Това обаче няма да отнеме от вашите перспективи и когато застанете на кръста на Ďumbieri, ви е ясно, че сте преминали парче от пътя. Последната снимка и наздраве просто надолу.

В Štefánička можете да сложите нещо за укрепване и след това малко по-стръмно надолу и сте до колата. Вероятно уморен, но доволен от това, което сте направили. Ура за дома, за да гледате снимки и да ги споделяте с приятели. Просто не споменах, че този маршрут е дълъг 25 км, а надморската височина е около 1250 м.

Това е туристическа разходка за 8-9 часа. Разбира се, възможни са и по-кратки варианти, ако го отсечете от Chopok и пропуснете Ginger или си помогнете с лифт, напр. на Косодревин. Или тръгнете по другия път. Разбира се, можете да отидете и от северната част на Jasná, но тихата и невероятна пътека между седловината Príslop и Krížský ще ви остави настрана, което наистина е жалко. Профилът на маршрута изглежда по следния начин.

Но за да не ми омръзне и да пристигна малко през уикенда, така Тичам по този маршрут. Познавам маршрута от години и знам, че няма нищо по-добро за тренировка. В моя случай състезателен скиалп. Разбира се, използва се и за други спортове. Въпреки че някои предпочитат да кажат, че у нас не е възможно да се тренира, затова ходят по ледници. Но сега не обсъждам тази тема. Изминах този маршрут за мен след дълга пауза. Бях развълнуван. Преминах през всичко това, всички стъпки, които пречат, излязоха. Преодолях сковаността на краката си при дълги изкачвания - най-трудно е след Косодревин и след това от Широки седло до Ďumbier. Така че пълен ентусиазъм направо ме завладя. За успех бях там около 5 пъти тази година, рекорд от десетилетие. Така че в интерес на интереса, тазгодишното най-добро от моите времена:

Трангошка - Крижске седло - 1:11:06

Krížske sedlo - Chopok pri lanovke - 37:55/1: 49: 02 /

Чопок - Джинджифил - 32:40/2: 21: 42 /

Джинджифил - Трангоска - 50:24/3: 12: 07 /

След това вкъщи леко ми се зави свят в старите дневници за обучение. Дори когато тренирах сериозно - все още, когато пясъкът се изсипваше - не бях толкова добър бегач, но отново това време ме изуми. Точно на 27.9.1994 г. разгледах тези секции, както следва:

Трангошка - Крижске седло - 1:00:14

Krížske sedlo - Chopok до кабинковия лифт - 32:30/1: 32: 44 /

Чопок - Джинджифил - 29:31/2: 02: 15 /

Джинджифил - Трангошка - 30:38/2:32:53 /

Наистина ми спря дъха. Знам, че съм почти 20 години по-голям, с 10 кг по-тежък и тренировките са само спорадични. Но ако някой иска да постигне нещо на света, тогава най-доброто ми време е само основна граница. Бих искал да знам колко биха управлявали напр. днес състезатели по скиалп. Разбира се, те трябва да са по-добри. Нямам представа колко нямам представа. Сигурно ще трябва да се състезавам там. Защото младостта на скиалпа все още ме убеждава, че сме били различно време и днес светът е включен. Признавам, само въпроси за това къде е Словакия.

Но си заслужава разходката. Така че, ако есента позволява, вие също имате такова предложение за пътуване. И парче сняг не може да ви обезсърчи.