Досега не всеки е имал възможност да натрупа истински опит с велосипед, който има двигател в себе си и трябва да помага при каране. На пръв поглед това може да изглежда странно, защото електрическите велосипеди са с + - 5 килограма по-тежки от класическите. Също ми се стори странно. Велосипед с тегло 20 кг не може да докаже заклинания. Мислех, че ще използва цялата мощност на двигателя, само за да изкопае наднорменото си тегло, и така или иначе ще трябва да изтърпя всяко изкачване. Грешка!
Първото истинско преживяване разкри колко много греша. Включих стойката с бутона „магия“, той иззвъня и забърза напред. Изкачвайки се от Храбов до Малино Брдо, където иначе бих се потил около 40 минути, мотора ми с двигателя издуха за миг, без дори да дишам.
ВНИМАНИЕ. eBIKE НЕ Е МОТОЦИКЛ
Карането на eBike също изисква участието на ездач. Когато спрете да въртите педалите, той спира да помага. Можете да забравите за пътуване, подобно на това на Бабета. Ако искате да стигнете до хълма, трябва да се завъртите. Но от вас зависи каква подкрепа ще настроите. В нашия магазин за отдаване под наем имаме велосипеди, които предлагат три нива на поддръжка - слабо, където работите най-много, средно, където вече можете да почувствате помощта на педалите и след това най-високо. Ще ви издърпа нагоре по хълма като нищо, а останалата част от играта на класически мотори ще остане далеч зад вас.
Разбира се, можете да изключите опората напълно или да превключите в режим "ходене", ако трябва да натиснете мотора, той се изкачва нагоре сам.
ЗА ПЪЛЕН ГАЗ
Хората често се притесняват, че моторът им ще дърпа писъци и изкопи, ако сгрешат или нямат време да го изключат. НЕ! Двигателят на мотоциклета помага само при педалиране, щом спрете да въртите педала, мощността се предава и на задното колело и няма риск от инцидент.
КОЛКО БАТЕРИЯТА ЩЕ ИЗТЪРГА?
Отговорът на този въпрос не е неохотен да публикува само евтини марки eBikov, които възприеха тази цифра като добър маркетингов ход за продажба на магазини от Китай. Компаниите, които знаят какво представлява eBike, са наясно, че тази цифра може да бъде много различна. Обхватът на едно зареждане се влияе от голям брой фактори от теглото на ездача, терена, избраните предавки, фона на маршрута, околната температура и, разбира се, кой режим на поддържане мотоциклетистът използва най-често.
Успях да премина два пъти планинския проход Хута на трекинг мотор, след това се стъмни, но батерията вероятно щеше да издържи поне още един проход. На планински велосипеди с по-мощен двигател E8000 можем да изминем 70 километра в терен, но при наистина предизвикателно изкачване и с максимална подкрепа, където карането вече предизвиква усещането за офроуд мотоциклет, ги „изгорихме“ дори след 20 км. Така че информацията за пътуването до работното място може да бъде наистина много подвеждаща.
ЗА КОЙ?
eBike е страхотно нещо, ще можете да изминете много по-голямо разстояние за по-кратко време, отколкото на класически велосипед. Дори и без фитнес, изведнъж ще стигнете до места, от които досега само трудоспособни колоездачи могат да се наслаждават на гледките. Също толкова важен е фактът, че ездачът трябва да натиска педалите с много по-малко сила, отколкото на класически велосипед, така че това превозно средство е подходящо и за рехабилитация на стави или след нараняване на коляното.