През последните три месеца преди общинските избори се проведе голямо и некачествено асфалтиране в Братислава, но столицата се нуждае от нови пътища. Това заяви Матуш Вало, независим кандидат за ръководител на кметството на Братислава, в предаването за политически автомобил BRATISLAVA ИЗБОРИТЕ КМЕТА.

участък

Според Вал най-острият проблем за Братислава е транспортът. „Всеки кандидат, независимо кой от нас ще спечели, ще има проблем на масата, свързан с движението на хората из града“, каза той в TABLET.TV, като добави, че добавянето на ленти по изградени пътища не е системно решение, което трябва да донесе желания ефект. "Изкуствената инфлация по пътищата ще доведе до повече автомобили. Все едно искате да отслабнете, но купувате по-голям колан, така че се чувствате сякаш сте отслабнали", обясни Вало. В този контекст той заяви също, че като кмет би искал да приложи ефективна политика за паркиране в центъра на града.

Влизането в Братислава с кола ще бъде неудобно за (не) жителите на Братислава

За шофьорите извън столицата влизането в центъра на Братислава с кола трябва да бъде най-малко изгодната алтернатива. "Братислава е столицата и, разбира се, всеки е добре дошъл в нея. За нас обаче е задължение жителите на Братислава да се погрижат да се придвижват из града си по-бързо и по-безопасно", обясни Вало и добави, че такава мярка за намаляване броят на превозните средства в столицата не би бил ефективен.без изграждане на паркинги. Той също така определи тяхното съществуване като приоритет в предизборната си програма.

Вало смята за важно хората да преминат от автомобили към обществен транспорт. Като кмет той би искал да разработи особено трамвайни линии и чрез тях възнамерява да свърже няколко градски квартала на столицата. "Линията до Petržalka скоро ще бъде окончателно решена и съм убеден, че трамвайната линия може да отиде и до Podunajské Biskupice или местността Bory. Това са местата, където трамваят би имал огромен ефект", предложи Вало във връзка с развитието на трамвайни линии.

Според неговата транспортна политика на всяко кръстовище в града, през което линията преминава, трябва да се въведе предпочитание за трамвай. На практика подобно решение трябва да ускори градския железопътен транспорт, тъй като единственото място, където трамвайът ще спре, би било да го спре.

В допълнение към ускоряването на трамваите, Вало, като кмет, ще се опита и да ускори автобусните или тролейбусните връзки. "Много е важно хората да стигнат до местоназначението си с обществен транспорт, а не с кола. Днес обаче ситуацията е съвсем различна, обратното е, но може да се промени и благодарение на експресни линии, които биха обслужвали само избрани автобусни спирки., безопасен, климатизиран транспорт. Такъв, който се движи навреме и често и е лесно достъпен. Това са атрибутите, които искам да постигна с екипа си по отношение на обществения транспорт в Братислава ", каза той на границата на развитието на обществения транспорт .

Според Вал, наскоро стартиралият проект за споделяне на велосипеди е чудесна идея да улесни живота на хората в града. "Трябваше да е нещо разбираемо в Братислава преди няколко години. Както в други метрополии в нашия район", добави той. Въпреки че подкрепя идеята за споделяне на велосипеди, той разкритикува настоящото ръководство на столичното кметство във връзка с липсата на обособени велосипедни пътеки в града. "Страхотно е, че го имаме, но проблемът е, че няма къде да караме тези велосипеди. През последните години, доколкото знам, Братислава не е поела нито един километър велосипедна пътека, която да бъде отделена от пътя", Обясни Вало.

По-чист въздух и по-безопасен град с полицейски участък точно на улица Obchodná

Въпреки факта, че Братислава е обявена за една от най-зелените столици, според Вал може да има дори повече в града. Като бъдещ кмет той ще инвестира в култивиране на околната среда. "Околната среда, въпреки че мнозина не са наясно с нея, също е един от проблемите в Братислава. Градът оказва значително влияние върху здравето ни, защото дишаме въздух, който е извън хигиенните стандарти", добави той.

Ако успее на изборите, Вало също обещава промени по въпроса за безопасността на гражданите на обществени места. Вследствие на последните събития, с няколко бунта и дори смъртни случаи през нощта в центъра на града, Вало включи мерки за сигурност в предизборната си програма, за да предотврати подобни събития в бъдеще. Ако бяха приложени днес, по улиците на Братислава, особено в историческия му център и през нощта, щеше да има повече полицейски патрули и „преден офис“ - полицейски участък директно на улица Obchodná, където най-често се случват нощни бунтове и вандализъм . „Хората ще могат да докладват например за вандализъм тук или да намерят убежище тук, ако се почувстват застрашени“, обяснява Вало идеята си за това как работи полицейското управление.

Вало сключва пакет от мерки за постигане на по-високо ниво на сигурност в столицата, като предлага общината да си сътрудничи с операторите на нощни клубове, което ще се състои в строг контрол върху това, на кого се сервира алкохол в тези заведения. Това е особено контролът върху консумацията на алкохолни напитки от подрастващите.

Не е необходимо да се пести, а да се управлява по-добре

„Братислава е недохранван град“, отговори Вало на въпрос как иска да осигури повече средства в столичния бюджет, когато градът получава пари само за жителя, който има постоянен адрес в Братислава. В допълнение към активното използване на безвъзмездни средства, Вало иска да увеличи бюджета на града с приблизително 30 милиона евро. "Като кмет искам да управлявам по-добре средствата на града и бих искал да спестя около 30 милиона евро. Убеден съм, че има място за по-добро управление на парите", добави той и добави, че по-доброто управление не означава да спестявате навсякъде комплект.