от rony · 26 ноември 2007

slovenská

Разграничаването на RSS 2.0 промени собствениците

от rony · Публикувано на 19 юли 2003 г.

Променете TITLE в неактивния раздел

18 януари 2016 г.

от rony · Публикувано на 18 януари 2016 г. · Последна промяна на 8 януари 2016 г.

DVD.BOX.SK е различен.

от rony · Публикувано на 9 март 2003 г.

13 коментара

Единственият отговор на това е: куриерски услуги.
Въпреки че пощата планира някои промени за следващата година, от друга страна, промяната в либерализацията на пощенските услуги от 2009 г. до началото на 2013 г. със сигурност не добави лидерство към мотивацията да се промени нещо.

[1] Да, човече, но щракнах на Airsure transport на Proporta.com и за съжаление беше разлято на Slovenská poste, така че нямах представа:)
Буквално чувствах, че ще направи точно такава услуга.

следователно, освен такава възможност, имам право да мисля защо тя поне не е обвързана с това, което пиша.
тоест, ако има възможност колосът да не може да бъде преместен, има въпрос за кого всъщност работи:-)
той задава на много хора функционален въпрос тук, но изрично споменавам изходните си точки: направете нещо модерно, ако това не работи, съберете багажа и разклатете.:)

напълно легитимни въпроси. zial отговорите вероятно знаят: решения в SP, s.p., не съществуват. главно поради с.п. (с точки).
Други въпроси: защо повечето постове са отворени само до 18:00 часа, какво е около края на работното време за около 90% от частните компании? вместо да отваря ненужно, тя не трябва да отваря късно сутринта?

[2] Това ми напомня за нещо:-) Преди около две години поръчах нещо от Германия. Доставката мина само през пощата или някакъв евтин вид DHL (мисля, че немската поща и DHL са някак свързани). Дадох DHL. След две седмици се свързах с тях, че пратката все още не е пристигнала. Разбрах, че куриерът на словашката поща пое словашката граница и трябваше да ми я достави. Беше смешно, че отнеха около три дни от уеб магазина до Словакия. Тогава пратката изчезна. А за проследяване е само в Германия. Затова се оплаках на доставчика. След няколко дни куриерът позвъни (дори не се обади предварително) и донесе пакета. По-късно поръчах пак там, след което отне малко повече от седмица. Но чух, че френският пост е още по-лош. Казват, че международните пратки понякога изчезват напълно.

И има едно преживяване. Поръчах от САЩ, UPS пристигнаха, те казаха, че са изпратили DHL и накрая FedEx дойде:-) Но чувството, че когато парите изчезнат, захранвам проследяващия код в мрежата и откривам, че пратката не съществува, тя не беше приятно два пъти.

[5] и [6], така че съм доста лесен за това. тази сутрин, веднага след като отворих публикацията, я поех и се засмях на зелената карта, закачена на корицата, и вероятно нямаше да я коментирам:
ВНИМАНИЕ!
ПРЕВОЗА с услуга TRACK & TRACE
Движението на тази пратка се наблюдава в процеса на транспортиране. Доставчикът е длъжен да действа в съответствие с експлоатационните правила 417 и 441 от Пощенските правила I, когато доставя пратката.
Листовката се използва за информиране на доставчика.
Премахнете листовката, преди да доставите пратката!

Не коментирате, но затова се изсмях добре ... хе, махнете го!:-)
От много години изпращам писма от цял ​​свят. Списания със скулптурни роли. Задачи от композитори, тъй като аз съм редактор на списанието = въпреки факта, че много композитори вече са ги изпратили по имейл. И ще ви кажа, че през годините не са слизали много списания при мен. Не знам колко от тях не са изпратени от редакцията и колко са изгубени по пътя, но мога да го видя по-рано по пътя. И колко от тях са били повредени по пътя - сега всяко трето писмо - може да не е само вина на Slovenská pošta, много чужденци няма да бъдат по-заминали, но със сигурност изпращачите не изпращат такива драскотини.

Защо не? Защото е все едно да изпратите парен валяк и асфалт един срещу друг. Асфалтът винаги ще е надолу, а булдозерът - нагоре. Никога няма да се смесвам. Не мога да си представя 5, че словашкият пост ще поддържа напр. вземете имейли. Вероятно ще достави прикачени файлове към имейли за момент:>

майка ми има същия опит - поръчани тениски, те не получиха, имаха една и съща DHL, но в Словакия тя пое SP, s.p. и загубени. магазинът предпочиташе да ми върне парите, вместо да се разтяга с монопол.

[9] Защо да? Тъй като всяка прилична служба за доставка управлява система за проследяване и е достатъчно да вмъкнете още един ред в системата при подаване и системата автоматично генерира имейл за получателя, когато се промени местоположението или състоянието на пратката. Нищо, което не би съществувало. Всичко, което трябва да направите, е да направите една чисто вътрешна система полезна.
Струва ми се обаче (въз основа на наблюдения и многократни опити, така че вероятно ще е научно;-), че службите за доставка, включително поща, нямат проблем с обработката на процесите на доставка (виж зелен билет), но имат проблем с кадрова политика и нейните процеси. В крайна сметка тези пратки са откраднати и отворени от конкретно лице. Просто го заменете! Но ми хрумна: Само за да не се изненадаме след няколко години, че вече работим в пощата _all_.

Мисля, че дори такъв колос може да бъде модернизиран, добър пример са SMS билетите на градския транспорт в Прага ... Това е просто искам chtít;-)

[12]: Имате предвид текстовите съобщения, за които Патрик Зандл пише в „Невен“?;-)