В Силвърстоун имаше наистина вълнуващо състезание. Продължавайки в поредица от два финала в челните редици, Маркес предприе важни стъпки към основната си цел, докато решителният Лоренцо, след като се завърна от контузия, се озова в резултата.

Британското лято се оказа с пълна сила в неделя, когато по време на 12-ия кръг на Световното първенство по MotoGP 2019 на пистата Силвърстоун температурата на въздуха достигна 31 ° C. При температура на пистата от 44 ° C беше ясно, че след угасването на светлините ще последва поредното взискателно състезание в премиум класа.

Перфектният старт на Repsol Honda RC213V от 88-ата стартова позиция в кариерата му в Гран при беше предшестван от лидера на Световното първенство в MotoGP Марк Маркес, който се проведе зад него. Когато Андреа Довициозо, състезател в световното първенство, и Фабио Куатараро, потенциален кандидат за подиума, отпаднаха от състезанието, Алекс Ринс се присъедини към Маркес отпред, тъй като това дуо караше най-бързите обиколки през по-голямата част от състезанието.

Постигнат е нов рекорд

И двамата играеха на котка и мишка до последната обиколка, а дотогава Маркес водеше цялото състезание и постави нов кръгов рекорд в състезанието на 1'59.936. Кратък момент в последния завой доведе до затваряне на лидера на световното първенство и в резултат на това той бе принуден да завърши на второ място, само на 0,013 секунди от победата. Продължавайки в поредица от два финала на челните места през 2019 г., Маркес оставя Силвърстоун с доминираща 78 точки преднина в Световното първенство на MotoGP над останалите седем състезания.

маркес
Маркес постави нов рекорд на пистата.

Като спечели 88-ия подиум в кариерата си в премиум класа, Маркес се справи с великия Джакомо Агостини по брой първокласни поставяния на подиума. Резултатът премества Honda с 45 точки пред Ducati в шампионата на конструкторите и отбора на Repsol Honda с 36 точки зад Ducati в отборното първенство.

Знаейки за физическото си състояние, Хорхе Лоренцо влезе в Гран при на Великобритания в неделя с простата цел да завърши състезанието, за да получи повече информация за състоянието си. Определението на петкратния световен шампион беше възнаградено с няколко точки на 14-то място, тъй като той се възползва от последователния си подход и грешките на останалите състезатели преди него.

Заедно с Маркес и Лоренцо, шесткратният световен шампион Джим Редман, победител в първото състезание на Honda в премиум класа през 1966 г. на Honda RC181, също уважи състезанието с присъствието си.

Екипът на Repsol Honda сега ще пътува до веригата Misano за два дни на тестване. Състезанието ще продължи по тази писта на Гран При на Сан Марино, 13-15 септември.

Марк Маркес в Силвърстоун

2-ро място

Щастлив съм от резултата в шампионата, но не и от резултата в състезанията, тъй като загубата на победа в последния момент, след като сте начело, не е най-доброто чувство. Трудно е да прекарате цялото състезание напред, защото ще се радвате на всичко повече. Опитах се да мина с една обиколка по-бавно, за да видя дали Rins ще поведе, но той не го направи и тъй като знаех, че Винялес е зад нас, продължавах да настоявам. Целта ми не беше да се състезавам, беше първенство и ако дойдоха пилотите на Yamaha, можехме да завършим по-ниско. В последния завой за момент бях твърде напред и трябваше да прекъсна бензина, което пусна Ринс пред мен, но все пак сме доволни, защото си тръгваме със 78 точки пред второто място, въпреки че се надявам че Дови е добре след голяма катастрофа и че ще се възстанови добре и ще се върне, защото винаги е по-добре, когато се борите за точки. "

Маркес завърши в Силвърстоун на 2-ро място, като взе 78 точки.

Хорхе Лоренцо

14-то място

„Тогава просто го забелязахме. Когато отидох на тези състезания, знаех, че ще е трудно и си помислих, че може да завърша една или повече минути след победителя, защото бях с около три секунди по-бавен от най-бързото време през целия уикенд. Завършването в рамките на една минута от победителя и вземането на две точки у дома е добра награда за взискателно състезание. Успях да науча повече за спестяване на гуми, както и за тестване на състоянието ми, така че съм доволен. В момента изпитвам болка, но ще бъда по-силен, когато тествам в Мисана и след това в по-добро физическо състояние на състезанията. ".

Искате ли да научите повече за състезанието MotoGP? Прочетете още статии.