Колата не е дала приоритет на доставката. Видеото показва колко лесно може да се случи фатален инцидент. Детето дори е пострадало при видео инцидента. Как да избегнете тези ситуации по пътя и когато някой не ви дава предпочитание, което е най-доброто от грешните решения?
ВИДЕО: Вижте как невинната ситуация на пътя завърши с фатален инцидент.
Всеки пети камион е претоварен. Унищожават пътищата, причиняват инциденти
Едно бедствие след друго. Камионът се срути от 20 метра височина
Катастрофата с автобус край Нитра отне 12 живота, включително четири деца
Ужасяваща верижна катастрофа на магистрала D1. Искри и пламъци пронизаха тъмнината! Гледай видеото
Събитието във видеото се състоя наскоро в съседната Чехия. Шофьорът на автомобила, който не е дал приоритет на доставката, полицията все още издирва. Как може да се избегнат тези ситуации по пътя и ако някой не ви предпочита, кое е най-доброто от грешните решения? Експертите казват, че шофьорът не трупа опит с възрастта, а само с практиката. Човек трябва да предвижда. Когато опитен шофьор стигне до кръстовище на главния път и види, че камион, пълен с чакъл от страничния път, не се забавя, той спира веднага, защото знае как може да се окаже. Но един неопитен шофьор може да каже - аз все още съм основният.
Когато съществува риск от сблъсък, дори и най-опитният водач трябва да реши дилемата: Ако не го забавя, къде да се прицеля?
Основата е да се направи всичко, за да се избегне челен удар. Днешните автомобили могат добре да защитят пътниците в случай на сблъсък със скорост 50 - 60 км/ч. Краш тестовете на EuroNCAP се извършват със скорост 64 км/ч. Но две коли вървят отсреща, всяка само 70-те. Сякаш сте ударили солидно препятствие през 140-те.
По-добре е да изберете празнина между дърветата и да се озовете на поле. Или ако вече е необходимо да се натъкнете на нещо по-малко твърдо. Удрянето на автомобила с бариери може да причини много щети, но това ще увеличи шансовете ви за оцеляване. Просто се опитайте да намалите максимално кинетичната енергия на работещия автомобил преди непосредственото необходимо въздействие. Например, ако спирачките по пътя надолу по хълма не успеят, би било по-добре да забавите автомобила, като се триете в бариерите, унищожавате тялото, вместо да можете да се справите.
За съжаление това не се преподава в автошкола. Имаме неблагоприятни условия в сравнение с развитите автомобилни държави, където професионалните шофьори, както и младите шофьори трябва да преминат през така наречените училища за ски. И не става въпрос само за плъзгане. Там научават много повече - дори как да управляват автомобил, как да избягват препятствие, как да спират правилно и т.н. Ще научите също как да изберете маршрут за бягство, как да се справите с различни кризисни ситуации.
© ЗАПАЗЕНО АВТОРСКО ПРАВО
Целта на всекидневника „Правда” и неговата интернет версия е да ви предоставя актуални новини всеки ден. За да можем да работим за вас постоянно и дори по-добре, ние също се нуждаем от вашата подкрепа. Благодарим за всяко финансово участие.