Въпреки че формата, местоположението и функционирането на светофарите в света са се променили с течение на времето, светофарите все още са важна и необходима част от пътното движение.
Кливланд/Братислава, 5 август (TASR) - От вторник, 5 август, ще изминат сто години от въвеждането на първия светофар за контрол на различни пътни потоци.
Първият светофар с червена и зелена светлина е монтиран във Великобритания на кръстовище пред лондонския парламент през 1868 г. Новостта в автомобилния трафик е получена от железопътни сигнали и е под формата на остарял железопътен светофар с оръжие и две газови лампи. Тази система изискваше квалифициран човешки персонал и се използваше предимно за спиране на движението, така че членовете на парламента да могат безопасно да пресичат оживената улица. Предшественикът на светофара стои на място от 10 декември 1868 г. до 2 януари 1869 г. След това една от газовите лампи експлодира и придружителят е тежко ранен при експлозията. От съображения за безопасност подобни експерименти бяха изоставени през следващите 45 години.
Архивното изображение показва специален светофар, инсталиран в Източен Лондон през 1999 г. от англо-френския скулптор Пиер Вивант (46). Светофарът е произведен като част от конкурс, организиран от Лондонската агенция за обществено изкуство. Снимка: TASR/AP
Опитите за възстановяване на светофари започват да се появяват едва през 1910 г. Днес за първи съвременен тип светофар се смята изобретението на Джеймс Ходж, което се появява през 1914 г. в Кливланд, Охайо. Оборудването, инсталирано на кръстовището на Авеню Евклид и Източна 105-та улица, имаше червени и зелени електрически светлини и издаваше звуково предупреждение при всяка смяна на светлините. Три години по-късно в Солт Лейк Сити, САЩ, бяха въведени координирани кръстовища, а през 1918 г. в Ню Йорк бяха инсталирани известните трицветни светофари с червени, жълти и зелени светлини. В Европа първите пътни сигнални устройства се появяват през 1923 г. в Париж, Франция и Хамбург, Германия, и през 1926 г. в Лондон, Великобритания. Тези светофари обаче все още се управляваха ръчно.
Първият автоматичен светофар е бил разположен в Улвърхамптън, Великобритания, през 1927 г. Светофарите също са достигнали Чехия през 1927 г., светофарът е бил разположен на улица Hybernská близо до гара Masaryk в Прага.
На 1 юни 2012 г. братиславски деца от училища в Стария град изпробваха как да се държат в нормален трафик на светофари на мобилна площадка за движение в центъра на Братислава като част от MDD. Членовете на Градската полиция го поставиха пред Стария пазар и когато започна да вали, преместиха събитието на пазара, където на десет скутери децата завършиха импровизиран маршрут със спирки и правилно движение през светофарите. Снимка: TASR/Павел Нойбауер
В Братислава първият светофар на пътя е поставен на кръстовището Kamenné námestie през 1953 г. Модернизацията на кръстовищата с контролиран от светлината Братислава започва през 1969 г. с кръстовището Račianske mýto. Първата координация на кръстовищата е извършена между Братиславските кръстовища Račianske mýto и Главната гара през 1970 г.
Въпреки че формата, местоположението и функционирането на светофарите в света са се променили с течение на времето, светофарите все още са важна и необходима част от пътното движение.